10万元内自主品牌三厢车推荐 物美价廉

　　前言：近年来，自主品牌车型的进步有目共睹，很多自主品牌厂商都相继推出了自己十分优秀的产品。尤其在经济型车领域，已经打破了合资车型垄断市场的局面，无论是外形设计还是内饰做工、配置丰富程度，都不亚于合资品牌，再加上不断提升的性价比优势，自主品牌已经在经济型车领域占有一席之地。下面，我们就为大家推荐四款物美价廉的自主三厢家轿，希望为您够车带来帮助！

　　推荐车型：长城腾翼C50

　　市场指导价：7.80-9.18万元

　　整车质保：五年或15万公里

　　推荐理由：外观时尚，全系搭载涡轮增压发动机

       作为长城的又一款精品轿车，腾翼C50的上市又让我们看到了长城的进步。同时，腾翼C50这款售价只有7.80～9.18万元，并且搭载了长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机，也是国内市面上能找到的为数不多的10万元以下的涡轮增压车型了。

　　2011款 长城 腾翼C50

　　外观方面，长城汽车在腾翼C50上采用了完全不同的创新设计元素，整个外形设计时尚而动感。尤其是腾翼C50的前脸设计比较前卫，上下分层的前格栅很符合涡轮增压车型的格调，红色的“T”LOGO格外抢眼，总体来看，运动风格尽显无疑。

　　2011款 长城 腾翼C50

　　内饰方面，腾翼C50依然走的是长城沉稳实干的路线，黑米色搭配符合普通家用车的理念。双层仪表盘与三幅运动式方向盘的搭配很和谐，鸥翼式的设计恰好将中控台凸现出来，同时也最大化了主副驾驶人员的乘坐空间，而大量镀铬件的点缀也使内饰的档次有很显著的提升。另外，腾翼C50在用料和装备工艺上同样不输给同级别的合资品牌。

　　2011款 长城 腾翼C50

　　空间方面，腾翼C50车身尺寸为长4650mm/宽1775mm/高1455mm，轴距为2700mm，虽然定位为紧凑型车，但凭借2700mm的轴距，腾翼C50较同级车型优势明显，俨然一副A+级车型的身段，同时，在驾乘空间表现上腾翼C50前后排的也较为理想。

　　2011款 长城 腾翼C50

　　配置方面，腾翼C50很有优势，配置甚至媲美中级车。四轮盘式刹车、前排双气囊、ABS+EBD、智能车门防误锁功能、儿童座椅固定装置、车门未关提示、碰撞自动解锁、智能防盗报警装置及行车自动落锁等科技含量较高的配置一样都没有少。豪华型更配有倒车雷达、真皮方向盘，精英型则提供更为便捷直观的可视化倒车影像功能和真皮座椅，它们还能选配安全性更高一级的侧安全气囊和一体式安全气囊，而对于售价来说，可谓性价比极高。

　　2011款 长城 腾翼C50

　　动力方面，腾翼C50搭载是一款长城自主研发的1.5T发动机，与之搭配的是一台5速手动变速箱，最大功率98Kw/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500，性能超越了可媲美合资品牌涡轮增压动力。另外，长城还要将在腾翼C50身上匹配一款CVT变速箱，其性能非常值得期待，具体投放时间需要到今年的四五月份，如果你是一个想拥有一款自动变速的消费者那就需要等待了。悬挂方面，腾翼C50采用了与思域相同的后双横臂后独立悬挂，就结构形式来看，要稍稍领先于扭力梁式非独立悬挂。

　　2011款 长城 腾翼C50

　　2011款 长城 腾翼C50

        车型点评：作为长城腾翼系列的全新紧凑级家轿，腾翼C50无论是在外形设计，还是在配置和性能方面都给到消费者一个惊喜，超高的性价比以及长城汽车在国产汽车中的口碑都是其取胜之道。另外，再加上五年或15万公里整车质保，对于那些价格、实用性有着较高要求的消费者，长城腾翼C50将是一款很不错的车型。