玉龙雪山 试驾2.0T路虎神行者2【4】

       路虎2012款神行者2最大的变化在于新增2.0T车型取代了老款3.2L车型，其搭载与极光相同的2.0L直喷涡轮增压发动机，具备双可变气门正时系统，最大输出功率为240马力（177kw），峰值扭矩达到340N·m，账面数据要比3.2L发动机更高，同时机体重量还降低了40kg。除此之外老款的2.2L柴油发动机得以保留，传动部分两款发动机均匹配6速自动变速器。

　　前后悬挂均采用了麦弗逊式独立悬架，而前后制动器类型也均为通风盘式。神行者2代采用了全时四驱的驱动形式。

　　路虎专利的全地形反馈适应系统 可轻松应付各种恶劣条件。转动旋钮重新配置发动机、变速器和牵引力设置，在各种路况下均能为您带来最佳的驾驶体验： 柏油路、草地、石子路、雪地、泥地、车辙和沙土地。

　　起初我会对这台2.0T的参数及装配表现产生些许质疑，毕竟这是一台路虎，但在深踩油门后，引擎极其短暂的迟滞，动力开始随着排气管的气浪喷涌顶着后腰突袭而来。

　　动力来的迅速，并且持续不断，从2200转-4000转，一直都源源不断，由于我们在公共路面试驾，以至于我未能等到引擎的推力枯竭就急忙松开了油门。在时速100km/h范围，车内反应出的外界造影特别小。