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奥迪新A6L实拍+技术详解 中国化的改进【2】

文章来源:凤凰网汽车     2012-03-05 15:00:04     编辑:安宁  
导读: 奔驰E级、宝马5系相继推出了换代车型之后,销量均有不同程度的增长,尤其是新宝马5系销售势头十分凶猛,这对同级老大哥奥迪A6L形成不小的压力。

  新奥迪A6L的侧面造型则回归中高档车型的诉求,由车身水平延伸到车尾的腰线,给人一种四平八稳的感觉。不同与车头给人的犀利感,体现了奥迪A6L的定位。

  同时国产新A6L在车身外观上更多地使用了镀铬装饰,为了符合国人的审美需求。

  在车身尺寸方面,车长和车高与上代车型相比略有减少,但是车宽增加了19毫米,使得车身整体感觉更稳健。

  虽然车长减少了,但是轴距则比上代车型增加了67毫米,达到了3012毫米。虽然与新宝马5系Li相比还有不小的差距,但是也能够充分保证后排空间,这是毋庸置疑的。

奥迪新A6L实拍+技术详解 没理由不热卖

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  尾灯设计方面,则略微收敛了一些犀利感,增加了一分稳重感,但是相比上一代车型和竞争对手来说,也感觉要时尚不少。

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  此次全新奥迪A6L共提供5种轮毂和4种规格轮胎,我体验的这款车型为中配的30FSI,轮胎规格为225/55 R17,使用的米其林PRIMACY LC博悦系列,其特点是:省油、静音。另外几种车型的轮胎轮毂形式,见下图。

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关键字:奥迪A6L 

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