内饰及舒适性配置内饰方面,新GS显示出了颠覆性的改变,采用深浅两色搭配时下非常流行,其中掺入了少许的钢琴烤漆配色,平直的线条与简洁的布局十分到位,整体流露出沉稳与奢华的品质。反观F-SPORT车型,银色的装饰条、铝制踏板以及专属的运动座椅等等都使其撒发着与众不同的魅力。
配置方面,雷克萨斯GS全新均配有驾驶模式调节功能,而配有可变悬架的高配车型还拥有 “SPORT+”的超级运动模式,此外,作为雷克萨斯顶级配置的Remote Touch人机互动系统以及G-BOOK智能副驾系统也出现在全新GS的标准配置中。如此丰富的标准化配置也为进一步的增加了雷克萨斯GS入门级车型的竞 争力。
GS250豪华版以及GS350豪华四驱版两款车型的座椅均配有令人乍舌的18向电动调节,而运动版以及领先版的座椅调节则分别为16向与10向,与此同时,三组记忆模式以及前排座椅加热也均为全系标配。
安全性配置主动安全方面,雷克萨斯GS全系均配有VDIM综合动态管理系统,这套系统通过整合各项功能有效地增加了车辆子在各种状态下的动力学性能以及稳定性。而在被动安全方面,多达10个安全气囊也将在危险发生时为驾乘人员提供全面的保护。
编辑点评:虽然只是本次曝光的只是一部分配置,但从中我们仍旧可以看出颇为丰富的标准化配置,增添了雷克萨斯GS入门级车型的竞争力,但如果其售价真的如之前曝光所言,那么就性价比而言还是有些得不偿失。