2013款雅阁谍照曝光 明年换代

     在今年2月初，广汽本田发布了2012款的雅阁车型。与此同时，广汽本田官方透露了全新的大改款第九代雅阁车型将在2013年推出的消息。而在第九代雅阁推出之前，现有的八代雅阁还将进行最后一次改款，届时会以2013款的身份出现，这款小改版本将针对外观和配置进行升级。

　　日前我们已经获得了这款新车的测试谍照，同时新车的信息也出现在了第236期的工信部新车目录上。考虑到2012款车型刚刚上市才不足4个月，因此预计这款2013款车型可能要推迟到下半年才会正式上市。

　　应对丰田新款凯美瑞上市的新车效应，以及接下来日产天籁也将换代，因此本田雅阁选择了连续推出小改款车型，从而进一步提升这款老车型的吸引力，站好最后一班岗。当然2013款车型还是基于现有版本的改款，以最小成本的改动，突出外观上的最大新意。

　　前脸的变动比较明显，但仔细对比，其实只是在现有的2012款车型基础上增加了三根镀铬装饰条，分别是进气格栅的下半包围部分，还有就是左右雾灯的下方位置。进气格栅显得更加宽大，同样保险杠也突出了左右拉伸的开阔感，2013款车型视觉上给人以更加宽大稳重的感觉，符合其商务化的定位需求。

　　车身侧面的转向灯从后视镜外壳回到了翼子板位置上，车门下方增加镀铬装饰条，同样是突出拉伸感。轮毂尺寸和215/60R16、225/50R17两种轮胎规格都没有变化，只是轮毂的款式略作调整。

　　而车尾的变动同样是通过镀铬装饰条的使用来实现，首先是尾灯组内部增加了镀铬亮条，与后备箱盖上的镀铬装饰条连为一个整体。还有就是后保险杠左右两侧转角都增加了镀铬装饰条，和前脸的设计语言一样，都是通过镀铬装饰条来突出车尾的横向宽阔感。

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　　2013款雅阁车尾造型

　　车内的设计基本没有变化，全黑内饰风格，黑色桃木面板和银色装饰条，凸显了雅阁车型运动风格的一面。作为最后阶段的小改款车型，当然也不会在动力系统等方面大动干戈，仍然是2.0L的R20A3机型和2.4L排量的K24Z2机型，均是由东风本田发动机有限公司生产。

　　已经上市的第八代雅阁2012款车型，和即将上市的第八代雅阁2013款车型将在今年实现17.95万辆，由广汽的增城工厂和黄埔工厂共同生产。而进入2013年之后，第八代车型将全面停产，取而代之的是全新的第九代雅阁车型，届时将全部移师广汽增城工厂生产，2013年首年度的排产计划就达到了19.87万辆，此后逐年增加，到2015年将实现21万辆的年产量。

　　且不说德系、美系等中级轿车，仅仅是日系内部，凯美瑞换代之后，雅阁和天籁都将推出全新大改款车型，利润丰厚的中级轿车市场，同样也是竞争最为激烈的市场。尤其是日产天籁的崛起，使得凯美瑞、雅阁平分天下，交替上升的格局一去不返。新一代的雅阁车型也必须拿出更多的亮点，才能吸引客户。