马自达CX-5对比东本CR-V 运动还是舒适？【2】

内部配置对比

在内饰设计方面，CX-5的内饰是一体的黑色，透着一股严峻气息，而它的设计也追求简洁，让人可以专心驾驶；CR-V的内饰配色也以黑色为主，不过银色的饰条使它多了一股鲜活的气息，更加符合家用车的氛围。

马自达CX-5对比东风本田CR-V

在安全方面，CX-5具有前排正面双气囊，前排侧气囊以及前后排头部气囊，它还具有LATCH座椅接口以及发动机电子防盗装置。CR-V同样具有前排双气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊，也具有LATCH座椅接口以及发动机电子防盗装置。总体说来，这两款车型对于安全都是十分重视的。

马自达CX-5对比东风本田CR-V

在方向盘方面，CX-5的方向盘是真皮多功能方向盘，并具有上下前后四向调节功能；CR-V的方向盘也集成了多功能按钮，并具有上下前后四向调节功能；但是它的材质不是真皮的。在人体工程设计上，同样是CX-5的方向盘握持感更好，这也是一款运动型车的本色。

马自达CX-5对比东风本田CR-V

在多媒体配置方面，CX-5具有AUX IN接口和带MP3功能的单碟CD，CR-V则同样具有这几项配置。在多媒体方面，这两款车提供的配置都比较基础，略微有点不符合它们超过20万元的身价。

在舒适性方面，CX-5具有带温度分区以及花粉过滤功能的自动空调；CR-V则具有非全尺寸电动天窗，以及带后座出风口的手动空调。CX-5不具有天窗，是为了保证车身的刚性，而它的空调配置终于符合了它的身价，十分舒适；CR-V虽然具有天窗，并且空调带有后排出风口，不过手动空调操作不便，不具有花粉过滤功能，车内空气没有CX-5清新。

马自达CX-5对比东风本田CR-V

在座椅方面，CX-5的座椅具有座椅高低调节和腰部支撑调节功能，后排座椅具有按比例放倒功能，但是它的材质并不是真皮的。CR-V的前排座椅具有高低调节功能，后排座椅具有按比例放倒功能，它同样不是真皮座椅。在这个方面，两款车型都不提供真皮座椅让人遗憾；不过CX-5座椅的腰部支撑调节功能，可以让乘客有更舒服的坐姿。

动力系统对比

马自达CX-5对比东风本田CR-V

在发动机方面，CX-5采用了排量为2.0L的自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为114kW/6000rpm，峰值扭矩为200N•m/4000rpm，具有隶属于创驰蓝天系列的Dual S-VT 双可变气门正时控制系统，再加上它高达13:1的压缩比，才造就它远超同排量发动机的输出数据。CR-V的发动机同样是排量为2.0L的自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为114/6500rpm，峰值扭矩为190N•m/4300rpm，采用了大家比较熟悉的i-vtec技术。从数值上说它并不逊于CX-5的发动机，但是从技术上来说，更新的CX-5已经处于领先地位，这从CX-5 6.7L的百公里综合油耗以及CR-V 8.0L的百公里综合油耗就可看出。

马自达CX-5对比东风本田CR-V

在变速箱方面，CX-5采用了6速手自一体变速箱，这款变速箱换挡极平顺，且换挡速度很快，能够带来畅快的运动驾驶体验和超低的油耗。CR-V的变速箱是来自于本田自家的5速手自一体变速箱，这款变速箱已经使用了多年，虽说具有稳定的特点，但是换挡速度和平顺程度与CX-5搭载的最新产品有一定差距。

在驱动方式上，笔者选取的这款CX-5采用的是前驱方式，而CR-V采用的是4驱的驱动方式。由于底盘调校的关系，CX-5在实际体验中减轻了前驱车的很多缺点，比如转向不足；而CR-V的四驱虽然不是针对越野而开发，但是却也能提高它的行驶舒适性和安全性。所以CR-V还是在此方面胜过一筹。

总结：从前文的对比我们可以看出，CX-5确实是一款重视运动的车，从它的外观，它的方向盘，它的发动机和变速箱，以及底盘的调校。而CR-V确实也在舒适上做足了功夫，除了常规的配置之外，细节的设计上，以及四驱这个驱动形式上，都是对舒适的重视。至于两车之间的差价，笔者认为CR-V确实在性价比上有优势，而CX-5除了因为是进口车有些吃亏外，它的动力和传动系统以及高刚性的车身都是高成本的，也算是物有所值了。