B90在北京上市一周过去了,这是目前奔腾品牌里最高端的车型,主攻14-20万元的中型车市场。根据市场情况来看,自主品牌在中高端汽车市场一向较为难以有很大的突破,如今的奔腾B90可能也会遭遇同样的问题,不过这并不是本文将要讨论的,今天我们跟大家讨论一下,买哪一款会更超值。
一汽奔腾B90厂商指导价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 手动舒适型 | 13.98 |
2.0L 手动豪华型 | 14.98 |
2.0L 自动舒适型 | 14.98 |
2.0L 自动豪华型 | 15.98 |
2.0L 自动导航型 | 17.18 |
2.3L 自动豪华型 | 18.38 |
2.3L 自动旗舰型 | 19.98 |
制表:酷车369 |
奔腾B90核心卖点
B90作为一汽奔腾旗下最高端的车型,同时也算的上是高端自主品牌轿车,如果消费者打算支持一下国货,那么B90会是一个较为理想的选择。
奔腾B90的设计感较为出色,沉稳大气的风格非常适合商务和政务使用,而且 米的轴距在中型车里也算得上是中等偏上,内部空间表现也可以轻松胜任各项公商务需求。
出色的技术含量也是奔腾B90的卖点之一,源自马自达6睿翼的平台也让奔腾B90具备相当不错的设计实力,毕竟睿翼在可靠性和操控能力上的口碑较好,如今奔腾照搬而来确实属于好事,省去了复杂的匹配和设定,让车辆的整体性会大为提高。而且奔腾B90比睿翼尺寸更大、算是做到了源于睿翼、“大”于睿翼。
与睿翼偏向运动感的驾驶不同的是,奔腾B90充分考虑到消费者日常代步的使用条件,将整车设定的较为舒适,悬挂变软的同时基本保持了睿翼的绝大多数功力,这在自主品牌车型里已经可以算得上是身手最“矫健”的车型了。
不过奔腾B90仍旧使用B70(Mazda6)上的2.0L和2.3L发动机,而没有在高配上使用睿翼的2.5L发动机,不过我们认为这并不算核心问题,毕竟这个级别的消费者主力会购买2.0L车型,更大排量发动机的实际意义并不明显。