有望国产的SUV车型展望 明后年扎堆儿上市【2】

   品牌：雷诺

   国产车型：科雷傲

   国产时间：2016年

   就在我们以为雷诺的首款国产车型将是Captur时，东风雷诺方面表示，雷诺未来首款国产车型并非这款小型SUV，而将是一款全新的SUV车型。新车有望于2016年发布。

现款进口科雷傲

   从新车的投放时间节点来看，这款国产车型很有可能就是全新一代科雷傲。新车将会基于CMF平台打造，同时在外观方面也可能会借鉴雷诺Captur的设计元素。另外，这款国产SUV将会针对中国市场进行本土化改造，其空间或有所提升。动力方面，预计国产科雷傲将提供与新奇骏相同2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供用户选择，与之匹配的是XTRONIC CVT变速器。

   作为雷诺在华的主力销售车型，进口科雷傲的售价区间为19.28万-29.98万，其在1月-6月的总销量为14,889辆，月均不到2500辆。国产科雷傲要想在合资紧凑级SUV市场中有所作为，增加品牌影响力和定价是关键，假如其入门车型售价在17万元左右，同时雷诺现有的“诺相随”免费保养服务可以保留，那么该车未来的销量是很客观的。

   编辑点评：法系车的个性外观，与新奇骏相同的动力总成，再加上雷诺的免费保养服务，如果最终售价真的很给力，那么这样一辆国产科雷傲还是可以打动消费者的，特别是一些不想走寻常路的用户，目前与其关系密切的新奇骏销量一路向上，近俩月已经破万，那么届时国产科雷傲的市场表现如何让我们拭目以待。

   品牌：雷诺

   国产车型：Captur

   国产时间：2016年

   虽然没有成为雷诺首款国产的SUV车型，不过Captur先进口后国产的引进方式似乎已经是板上钉钉了。这款雷诺小型SUV车型有望于明年以进口的形式引入国内，随后在2016年实现国产。

车展亮相的Captur

   新车将基于与Clio相同的日产-雷诺B平台打造，其外观采用雷诺最新的家族式设计风格，整体造型十分动感，内饰设计也科技感十足。车身尺寸方面，国产后新车的长宽高或依然为4122mm/1770mm/1566mm，轴距为2606mm。动力方面，目前海外版Captur共提供0.9L三缸涡轮增压发动机和一台1.5T柴油发动机供用户选择，预计这两款发动机都不会出现在国产后的雷诺Captur上，国产后的Captur有可能与现款骐达共享动力总成。

   相比科雷傲即将面临白热化的合资紧凑级SUV市场，国产Captur的处境似乎要好一些，目前在售的合资小型SUV主要是创酷、标致2008、翼博、昂科拉，竞争不算太激烈，不过这一细分市场已经开始被各大车企越来越看重，包括缤智等一批新生力量已经跃跃欲试，Captur要想在这一市场占得先机，需要在售价和推出时间上做好文章。

   编辑点评：Captur作为雷诺未来市场计划一个总要组成部分，已经开始收到国内用户关注，我们此前也专门在海外进行了试驾，使网友提前了解这款全新小型SUV。届时Captur能否与全新科雷傲实现东风雷诺的双剑合璧，还需要通过时间来检验。

   品牌：五十

   铃国产车型：MU-X

   国产时间：2015年

   随着城市SUV越来越受到人们的青睐，国内硬派SUV市场也越来越小，而且已经有部分车型开始了城市化转型，不过由江西五十铃国产的MU-X或将成为国内硬派SUV新力量，新车有望明年7月份上市，先期将采用进口零部件组装生产，之后再逐步使用国产零部件。

   五十铃MU-X实车图

   新车与D-Max皮卡基于同一平台打造，采用非承载式车身结构，并提供5座和7座布局供用户选择。该车楔形的前脸加上富有肌肉感的外部轮拱使新车看起来十分硬朗。车身尺寸方面，新车预计与海外版车型保持一致，其长宽高分别为4825mm/1860mm/1825mm，轴距为2845mm。动力方面，新车或提供两款柴油发动机供用户选择，同时这两款发动机均应用了五十铃部分新技术，排放足以满足目前国内标准，预计与发动机匹配的是5挡手动或5挡手自一体变速器。

国产五十铃MU-X申报图

　　根据此前报道，国产MU-X的售价区间或为15万-25万元，目前国内20万-30万元区间且提供五座和七座车型的合资SUV主要是汉兰达(24.88万-42.98万元)、全新胜达(21.98万-31.18万元)、科帕奇(21.98万-26.38万元)、索兰托(23.48万-30.86万元)，单从售价来看，国产MU-X还是有一定竞争力的，不过这辆采用皮卡底盘、且主要搭载柴油发动机的硬派SUV未来在国内市场的前景还不明朗，毕竟五十铃的拿手好戏是货车，同时柴油车在国内向来是叫好不叫座，所以国产MU-X需要解决的问题还很多。编辑点评：在硬派SUV日益稀少的国内市场，国产MU-X的到来无疑给越野爱好者带来更多的选择，不过这辆车有待解决的问题还很多，考虑到目前只提供柴油车型的弊端，如果能针对国内市场搭载一台汽油发动机，那么对该车的销量肯定会有很大帮助的。