大而不笨 舒适有加 试驾东风风神AX7手动

东风风神AX7自从去年11月上市以来，凭借其宽大的车身，细致的内饰做工，在2015年上半年卖的不错，可以说是东风风神的拳头产品。在试驾的这几天我们也对这个大家伙有了更加系统的体会，下面让我们一起来看看。

亮点推荐：

驾驶席视野很好，座位比较高。

后排空间以及后备箱空间很大。

内饰用料柔软、细腻，合资车品质。

风神AX7的视野非常好，最小离地距离190mm加上座椅设计的也比较高，有"鹤立鸡群"的感觉。驾驶SUV视野非常重要，在盲区上风神AX7处理的不错，几乎没有视觉死角，驾驶起来更加自如。

现款的发动机为2.0L和2.3L版本，虽然不带T也不是最新款的，但是在稳定性上还是可圈可点的，迅速提升转速时丝毫没有抖动的感觉，在高转速时输出功率稳定不吃力，发动机噪音控制的也不错，在下面的噪音测试中将会有体现。另外，不久后风神AX7将搭载PSA集团的1.6THP、1.8THP，以及东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机，配备更多的动力组合来满足更多消费者的需要。

风神AX7对于底盘的调校还是有诸多亮点的，首先在正常行驶中驾驶者会感觉底盘和车身的整体性很好，无论是过弯还是过坎，都能保持紧致、不松散，简单的说就像驾驶一台运动型轿车那样轻松。另外就是偏舒适性的调校很出色，应对城市道路游刃有余。