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武功升级 实拍上汽大众新帕萨特380TSI 至尊版【4】

文章来源:酷车369     2016-01-30 09:31:52     编辑:木子李  
导读: 2016年1月18日,作为中型车销量“一哥”的帕萨特终于完美出关。新车共推出7款车型,售价区间为18.39-33.29万元。本次上市的全新帕萨特为中期改款车型。作为新年开局上市的B级车,全新帕萨特造型焕新升级,采用美版Passat的外形设计,内饰细节上也进行了调整,配置方面也有所升级。最值得一提的是,新帕萨特换装了新的动力总成,同时配备了自适应底盘系统,更注重内在的提升。拍车专家此次实拍车型为全新帕萨特380TSI DSG至尊版。新款帕萨特到底如何?相信大家也一样迫切想了解。下面就开始本期的实拍解析。

■动力雄浑高效 操控精准灵敏

动力方面,全新帕萨特依然搭载280TSI、330TSI、380TSI以及3.0L发动机四种排量的发动机,但三款涡轮增压发动机都进行了换代,其中280TSI升级到EA211系列,330TSI和380TSI发动机则是由第二代EA888升级到第三代EA888系列。

而升级后的三款涡轮增压发动机均增加了启/停功能,330TSI、380TSI还增加了双可变气门正时、可变气门升程等技术。同时性能参数也进行了大幅度提升,其中280TSI和330TSI最大功率相较老款都提升了14kW,而380TSI最大功率提升了15kW,另外三款发动机的油耗相较老款也有所下降,其中330TSI车型百公里综合油耗6.8L,380TSI车型百公里综合油耗7.0L。

变速器方面,全新帕萨特搭载DQ380 7速湿式双离合变速箱,其他车型变速箱没有变化,低配车型依然搭载5速手动变速箱,顶配3.0L车型搭载了6速双离合变速箱。

底盘优化静音性更好,首搭DCC自适应底盘控制系统。全系车型依然采用前麦弗逊式/后四连杆独立悬架,但对悬挂进行了升级,静音性和舒适性得到提升。

特别鸣谢:河南安吉汽车销售有限公司

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电话:0371-60229911


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