随着国内汽车市场竞争的日渐激烈,越来越多的进口车型开始“放低身段”加入到了国产化的序列之中,而今天我们所拍摄的Jeep自由光就是其中的一员。它刚刚于上月初正式上市,新车的最大变化就是相较老款进口车型在价格方面有了较大幅度的下调,而这也为其嫁入寻常百姓家提供了一座坚实的桥梁。
本次实拍车辆为Jeep自由光专业版+智能包车型,它是基于专业版自由光所打造,并在此基础上添加了一些相应配置,官方售价25.98万元。
作为Jeep品牌都市SUV车型的代言人,年轻时尚的外观是必不可少的,而在这点上,国产后的自由光与进口版车型保持了高度一致,让你很难一眼鉴别出它们的区别所在。
自由光的前脸采用了大量的网状结构和镀铬元素组成,其中上半部分的七孔式进气格栅是Jeep品牌的标志性设计,而下半部分的银色装饰环则是专为中国消费者所打造,这些在此前的2.4L精英版车型上都有所应用。
个性十足的分体式大灯是自由光车型的“符号”之一,其远近光灯位于中间部位,上方为LED日间行车灯和转向灯,底部为前雾灯。而在光源方面,实拍车型为卤素大灯,高配版车型为氙气大灯。
与进口版车型相比,国产后的自由光车身尺寸有所增加,其长宽高分别为4649/1859/1695mm,轴距2705mm。
新老车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
国产自由光 | 4649(+25) | 1859 | 1695(+15) | 2705(+5) |
进口自由光 | 4624 | 1859 | 1680 | 2700 |
国产自由光的尾部造型并没有明显变化,但底部的尾排布局有所调整,其由原先的单边单出更改为了双边单出,并且增加了相应的镀铬装饰,整体显得更为时尚,也更加大气。
除了尾排布局的变化外,在尾部标识方面,国产自由光也与进口版车型有所区别,其加入了广汽菲克标识,而这也是其国产身份的证明。
自由光专业版+智能包车型在专业版的基础上增加了倒车影像功能,其显示效果十分清晰,可以有效的提高行驶时的安全性。
实拍车型采用的是凡士通牌轮胎,其规格为225/65 R17,并且提供有全尺寸备胎,这点值得肯定。而再高一级的车型则采用的是18英寸轮毂,但未配备全尺寸备胎。