端午小长假自驾出游必备之攻略【2】

　　3、过弯驾驶

　　利用大假驾车出游，这自然是难得的机会。可是您知道吗，在郊野山区要做到轻松驾驶却并不轻松。因此，学会山道驾车技巧是很重要的：

1、学会挡位控制，切忌空挡滑行

　　上坡时，一定要选择合适的挡位，让发动机保持合理转速和最佳动力输出，切不可脱挡，以免发动机熄火。下坡时，千万不能空挡滑行，建议把挡位控制在低速挡，充分利用发动机制动，降低刹车片磨损、发热。

　　2、提前判断山道走势

　　在山里驾车，随着路面起伏不定，弯道也容易产生变化，而且经常会出现“看不见入弯后路况”等状况，这些弯道中的盲点，都有可能让驾驶人产生紧张情绪。此时，车主可由环境来判别前方路况，例如山壁的延伸方向，或是断崖边的林木排列方式等等。这种方式比沿着路边标线行驶还要保险。

　　3、弯前减速，弯中不要踩刹车

　　转弯的技巧很重要。入弯前，一定要靠右行驶并鸣笛示意，切不可弯道超车。入弯前减速是非常必要的，因为当车辆入弯之际，车身重心也会跟着一起产生变化。在车身已经发生重心转移时，若踩下刹车，车辆则更容易发生向外偏滑或是甩尾等情形，同时也减低了车辆应变的灵敏性。所以入弯之前要先刹车减速，或是松开油门，借发动机刹车来稳定车辆行进速度。

　　第二章：自驾游路线推荐

　　北京周边自驾游攻略

　　于桥水库通县一号山，沿京津公路，离建国门30公里，过通县东方化工厂路口，在下一个路口右转弯。水面350亩，是一个环形水面。这是一个报废的导弹基地，周围是水蓟县于桥水库，沿102国道，过通县，三河，到蓟县县城，城东就是于桥水库，此水库面积很大，水中有许多水草，有一环库公路。

　　于桥水库为引滦进津工程的蓄水部分，是天津人民的引用水源的”大水缸“，所以环境一直很好，据说当地农民还组织了护水队，但还是有了污染痕迹。水库距离蓟县4公里，库区面积有424平方公里，很大。

　　交通：可以从北京至平谷的公路到达蓟县，也可以沿京津告高速公路到达。4、5月间，朋友们可以去那里钓鱼。

　　上官水库过通县，三河，到蓟县县城，到东陵，右转弯进马兰峪村，向北十几公里就是上官水库。

　　北京端午三天：探古道 游石村 览苍岩

　　大致行程如下：D1：6月6日晚

　　晚18：00点京石高速出京方向杜家坎收费站领卡后路边集合 编队整车 18：10分出发（如果6日晚不能成行，将于7日早7：00京石高速出京方向杜家坎收费站领卡后路边集合编队整车7：10分准时出发 其后行程将顺延)

　　行程：北京-（329km高速）石家庄-（22km高速+8km省道）井陉县。

端午节上海自驾到扬州线路推荐

　　旅游景点众多，从经典的江南古镇到园林，数不胜数。但都集中在苏南。而苏北的风光同样值得游览。苏沪两地交通脉络发达，何不利用端午小长假，上海出发自驾驾到苏北，体验一把不一样的美景和美食呢！

　　扬州瘦西湖推荐：在扬州，当天的游程其实都可以都不用自己的车，步行或公交，扬州真的很小，小路都蛮有味道。扬州山明水秀、风景宜人，素来是人文荟萃之地，风物繁华之城，有众多的名胜古迹和雅致园林。

　　第三章：自驾游归来的必修课

　　端午节长假过去后，选择自驾出游或是走亲访友的车主朋友，在经过长途跋涉后，我们应该对汽车做些什么呢？

　　1、检查车身外部有无刮痕：自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞，车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹，等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要“伤筋动骨”了。

　　2、检查底盘是否“受伤”：车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。

　　3、检查胎压是否正常：轮胎是车子唯一接触地面的部件，因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕、爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂，技师们除了做轮胎外围检测外，还会检测胎压是否达到标准。如果没有达到标准胎压，技师们也会找到问题所在，进行相应地处理。

　　4、检查刹车：透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。

　　5、检查进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物。例如有无树叶、塑料胶袋及昆虫尸体等杂物缠绕，还有水箱、空调冷凝器是否布满尘土。如果条件允许的话，可以用压缩空气吹走尘物。在发动机冷却状态下，然后用水枪由里向外冲洗上述部位。

　　6、检查内脏：对车辆较熟悉的车主可以打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面；启动发动机，听听是否有明显的嘈杂声。另外，一些高档汽车的自动波箱油、差速器油等也要关照一下。这些机油虽说是终身免更换的，但这些部件的上端一般都有气孔，当水浸或涉水时，水通过气孔进入波箱或差速器内。而这种故障并不会马上引起车辆故障，但是时间长会导致严重的损失。车主如果确实涉过较深的水(如水面浸没车门下沿)时，建议车主最好去专业的厂家检查。

　　7、检查地毡：根据技师用车的经验，如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况，车主应检查车辆地毡是否潮湿。有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，汽车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内，情况不严重，但有可能会引起车内发霉及产生异味。

　　8、给爱车洗个清凉、舒适的“澡”。