上市会当天,新盛博实现销售26台,订单37台,海马骑士占据了一半多。海马骑士借鉴了国际高端、专业的SUV的造型设计,融入中国审美元素。特别是搭载了海马汽车自主研发的全新HA-VVT-2.0升自然吸气发动机,通过融入D-VVT技术,使其最大功率和最大扭矩分别达到110Km/6000rpm和180Nm/4500rpm,领先同级车型。
操控精准的悬挂及SSPS随速装箱系统,实现了5.4米的同级最小转弯半径,并且配置了博世最先进版本的ABS+EBD+BAS系统,主动式真空助力器在100~120KM/h的车速下进行紧急制动,相较同级车减少7~14m的制动距离。
海马骑士不但是海马首级B级产品,也是海马坚持技术、品质路线的集大成之作。海马骑士不仅拥有不凡的产品竞争力,也拥有不凡的气质和品牌精神。海马骑士以“行政级”SUV的定位作为研发原点,并在海马汽车TQF工程的支撑下实现了技术、质量、配置的全面飞跃。可以说已经从产品的设计感、高级感、科技感、品质感四个方面与合资品牌站在了同一起跑线上。
业内人士分析,自主品牌未能涉猎中高端SUV市场的局面将由于海马骑士这样的强势挑战而改变。海马骑士将引领自主品牌强势抗击韩系SUV,昂首阔步中高端SUV市场。
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