7月初,全国乘用车信息联席会公布了“中考成绩单”,一汽大众、上海大众、上海通用等优质生继续领衔,都超额完成了上半年销售目标,其中一汽大众以115.8%的完成率位居榜首。
一汽大众中考夺魁,接下来的终考,能否再接再厉?
为了扭转颓势,多数车企在下半年都将推出系列措施,包括新车上市、降价措施等。
据不完全统计,下半年将要上市的新车,包括全新车型、改款、换代等在内则多达四五十款。如包括新普锐斯和新锐志、新威驰等在内,一汽丰田将有多款新车上市。另外,北京现代的瑞纳,广州本田的歌诗图等新车,也将于下半年上市。
新车效益往往能带来不少销量,多数车企密集的新车上市措施,或将重新打乱排行。不过,在下半年,一汽大众也将有重磅车型陆续上市,最值得称道的就是一汽大众CC。
7月15日,一汽大众CC正式上市。其被称为大众历史上设计最唯美的车型,首批上市的2.0TSI发动机功率为147千瓦,并搭载了6速DSG双离合器变速箱。在B级车市,这一动力组合所向无敌。对比其它B级或C级车型,CC的车身设计,使其风阻细数更低,将带来更加贴合车主的驾驶感受,让中国消费者充分领略大众品牌的优雅与动感并存之美。
一汽大众CC,不仅将给中国消费者带来无与伦比的驾驶舒适感,而且也将于B级和C级之间,开创一个新的细分市场。与其说它是一款车,不如说它是一个新市场。
对比进口车,一汽大众CC的价格有大幅降低,预计至年底,将给一汽大众带来不错的销量。所以,即便其它车企马不停蹄得调兵遣将,但基于CC等重磅车型,一汽大众的强劲势头或将继续。
除了车型推陈出新、网络大举扩张外,降价促销也成了多数车企的杀手锏。如世界杯期间,不少地方车市,商家重举促销大旗,降价幅度优惠从1~2个百分点的小打小闹不断扩大,更有车型的优惠幅度接近30%。
据报道:目前一汽-大众库存深度低于0.4,这不仅反映出其良好的产销状况和健康的发展态势,还充分佐证了广大消费者对一汽-大众各车型的普遍认可。高尔夫、速腾、宝来等车型在不少地区还存在供不应求的热销局面。
降价促销,对一汽大众还是件很奢侈的事情。目前,一汽大众各系列车型的表现,依旧很坚挺。
总之,基于新车型CC,以及表现不俗的宝来、高尔夫、速腾、捷达等的再接再厉,继中考夺魁后,一汽大众或将勇夺终考冠军,率先超额完成年初制定的80万辆销售目标。