8月1日,2010年度中国房车锦标赛(CTCC)第四场分站赛在成都的纷飞细雨中落下帷幕,前三站比赛运气不佳的海马欢动车队终于在本站强势回勇,主力车手黄楚涵以毫无争议的优势赢得本场比赛1600cc组的冠军,另外,驾驶7号赛车的车手陈旭也以第5名的成绩为车队送上4个宝贵积分。最终,海马欢动车队以14分的积分赢得了1600cc组的厂商杯冠军,成为本场成都站比赛的“双冠王”。
就在比赛的前一天,海马汽车在成都国际赛车场召开新闻发布会,宣布正式启用全新车队名称--“海马欢动车队”,也许是新队名带来的好运,在随后的排位赛中,黄楚涵与刚刚转投海马欢动车队的何贤磊不负众望,包揽决赛发车的前两位,陈旭的赛车虽然出现了故障,但他仍然凭借在第9圈创造的1分47秒458的成绩排在第7位发车。决赛之前,在赛事官方举办的“Lady Voo”车模大赛中,海马欢动车队推荐的模特就带上了冠军的皇冠。车队工作人员笑称:“战前先下一城,这是好兆头!”
(黄楚涵撞线瞬间)
决赛发车灯亮起,黄楚涵驾驶6号赛车一马当先冲出发车位,何贤磊的5号赛车紧随其后,上海大众333的两位车手高华阳、韩寒顺势超越了第三、四位发车的万金存和郭海生,海马欢动车队的另一位车手陈旭也冲到了第五名的位置。从第二圈开始,赛道第一集团的位置排名一直没有发生变化,排在第二位的何贤磊牢牢压制着身后的高华阳和韩寒。在队友的帮助之下,黄楚涵的赛车越跑越快,不断刷新着整场比赛的最快圈速记录,何贤磊也多次防守住身后赛车的超越意图。
随着比赛进行,黄楚涵与第二名何贤磊之间的差距已拉大到6秒,领先优势不可动摇。第十三圈,高华阳在超越何贤磊的时候两车发生轻微碰撞,为了避免发生意外,何贤磊让出了行进线路,排名落到第三。两圈之后,韩寒也试图超越何贤磊,两辆赛车基本同时进入弯道,出弯时何贤磊先抢到了合理路线,两车再次发生碰撞,但是韩寒没有按照赛事安全要求进行减速,将何贤磊驾驶的5号赛车撞出了赛道。最终,黄楚涵获得了本站比赛1600cc组的冠军,稳扎稳打的陈旭获得第五名,而首次代表海马欢动车队出赛并且表现抢眼的何贤磊则遗憾的退出了比赛。
(赛后合影)
赛后,海马汽车市场部长汤斯表示对比赛结果比较满意,他说:“从前几站的整体表现来看,我们车队的实力在1600cc组中已经基本处于比较领先的位置,但是由于欠缺一些运气,成绩不是特别好,特别在上一场成都站失利之后,车队全体成员都憋着一口气。昨天排位赛结束,我们就感觉到这一站应该有所突破了,果不其然,车队和车手的双料冠军证明我们的努力没有白费。赛季已经过半,还有四场比赛要跑,本站的结果给了我们极大的信心,在后续的比赛中再接再厉,向2010年度总冠军发起冲击。”