市民有嘢讲
每车次出租车收费在起步价之外,加收1元燃油附加费;
起步里程后,在按每公里运价计费之外,每公里加收0.20元燃油附加费;
超过起计里程的,将按实际行程减起计里程后,每公里按运价和燃油附加费的50%计算,加收返空费。
昨日,记者就此次出租车行业收费调整采访了佛山市尤其是禅桂 新区域内的数十位出租车司机。对于此次调整,多位出租车司机认为对他们的运营有利。佛汽集团出租车司机陈哥说,如今油价上涨,车用天然气也上调了,出租车运营压力的确很大,现在每跑一公里就要多花约0.5元。所以,"这次调整可以在一定程度上缓解我们因为油价、气价上涨带来的经营压力。"
而新协力公司出租车李师傅说,以前,部分乘客打的,经常会拒绝支付超过起步里程后的1元钱燃油附加费。"有的不给我们也算了,但有时候也会和客人有点小摩擦。"这次调整后,所有费用都将以计价方式体现在计价表中,这样一来就不容易使司机和乘客产生票价上的矛盾,"免得我们为那一元钱,和乘客争执不休。"
忧:长短途客源都可能带来影响
收费贵了服务也要跟得上
在南海工作的李先生,曾经因为一次被出租车司机拒载而投诉过。他认为,如今出租车收费上调了,出租车司机的服务也要跟得上。"本来乘客搭出租车费用就比以前高了,如果还得不到满意的服务,那今后搭出租车的乘客会越来越少。"
计划 年内或调整出租车运价体系
昨日,佛山市交通运输协会有关负责人还向记者透露,此次调整方案是去年11月根据93号油6.8元/升测算得出的,但短短两三个月,油价两次上调,如今93号油油价已经飙升至7.33元/升。不过,他们认为,"让出租车频繁变动燃油附加费也不好"。
该负责人表示,本次出租车燃油附加费调整属于短期措施,今年交通部门、物价部门有计划审计出租车企业经营状况,联合推出一个更完善的出租车运价方案。