上海车展还有一个多月就开幕了,有哪些新车将会首发亮相无疑是最让人关注的。最近公布的工信部第223批新车目录,就无异于是上海车展的一次新车吹风会——这些车将会赶在上海车展这个盛宴上亮相,并不排除同期上市的可能。
新一代思域
新一代思域
新一代思域算是在全球都吊足了人们的胃口。年初的北美车展上还只展出了所谓概念车,让人感觉这款新车离我们还很遥远。而一个月以后,本田就发布了新一代思域,并且设计与概念车几乎一样。而此次223批工信部目录中的思域牌DHW7182、DHW7183和DHW7205,无疑就是这款全新的思域,它离咱们国内消费者,同样也不远了。
新一代思域的整体设计风格并没有做出大的调整,侧面线条仍能找到现款思域的痕迹,前脸的设计变化也不大。但是与现款相比,新思域的尾部风格有了很大不同,现款饱受争议的尾部造型不见了,代之以更加主流而同时又不是动感的造型。新一代思域的尺寸与现款基本相当,但轴距缩短了30mm。内饰方面,新思域也是传承与创新并举。现款思域的双层仪表设计被延续下来,但不对称的中控台设计,人机工程一级棒,但能否人人都觉得好看,还有待市场检验。
从工信部的图片看,国产新思域与海外版整体造型基本相同,但细节略有变化。前脸部分,主要是中网增加了镀铬装饰,雾灯框的镀铬部件也有所增加,并且下进气口采用了运动感的网状设计。更大的变化体现在尾部,在行李箱盖上,国产版新思域增加了横条状的尾灯,以增加整个尾部的大气感。这都是应对国内消费者需求的改变。
动力方面,1.8L版本的新思域与海外版一样,沿用老款思域的1.8L i-VTEC发动机。从目录来看,国产新思域还特别增加了一款2.0L的动力总成。这款发动机是以1.8L版本扩展而来,在雅阁和CR-V上都有配备。由于平台与1.8L版一样,匹配上也毫无问题。
现款思域在动力上并不欠缺,新思域增加动力排量,除了提升品牌形象以外,更多的也是在于对手拆招——改款卡罗拉不就推出了2.0L版本吗?不过,从务实的角度看,新思域更应该推出1.5L的版本,以降低门槛和油耗。遗憾的是,在223期目录,我们没能看到低排量版本新思域的身影。