4月14日记者从大众汽车集团(中国)公司获悉,大众汽车今年第一季度在中国大陆、香港和澳门销售汽车54.84万辆,同比增长19.9%。
尽管面临新车限购和汽车消费激励政策陆续取消的影响,中国车市增速趋于平稳,但是大众汽车集团(中国)总裁兼CEO倪凯铭博士仍然认为,大众汽车已经注意到汽车市场开始降温,北京从2011年1月起实行车牌限制新政,这样的限制政策不会对大众在中国市场的有利地位造成很大影响。他特意强调,大众汽车集团将继续为中国市场带来新技术。
具体来看,大众汽车旗下所有品牌均取得增长。1-3月,大众汽车集团(中国)与上海大众和一汽-大众两家合资企业在中国大陆、香港和澳门共销售汽车548411辆,其中包括29453辆进口汽车。
奥迪在中国(包括香港)的一季度总销量达64122辆,较去年同期增长24.6%。其中,奥迪进口汽车销量创历史记录,一季度销售汽车12000辆。
刚刚更换新标识的斯柯达品牌一季度在中国销量同比增长27.4%,销售汽车54400辆。其中,昊锐销量占比最高,为12461辆。
大众旗下的豪华品牌宾利和兰博基尼在中国的需求也非常旺盛。宾利在第一季度共卖出汽车302辆,较去年同期增长64.1%。兰博基尼销售70辆,增长55.5%。
由于对市场前景表示乐观,大众汽车集团(中国)不久前宣布,在中国进行有史以来规模最大的汽车投资,即从2011年到2015年,大众向中国投资106亿欧元扩建生产设施和开发新产品。
对此,倪凯铭表示:“2011年第一季度取得的成功,说明这项投资计划是一项正确的决定,将推动我们在未来持续增长。”