在你方唱罢我登场的上海车展上,中国一汽在展示旗下全系列车型的同时,董事长徐建一发布了中国一汽“低碳节能技术战略”,即“蓝途战略”,详细阐述了中国一汽在节能减排和新能源技术方面的思路、布局与目标。
中国一汽“蓝途战略”第一阶段目标是:“十二五”期间,自主乘用车在企业平均燃料消耗量(CAFC)满足国家第三阶段油耗法规限值基础上,再降8%;开发满足下一阶段油耗限值的关键技术。
为此,中国一汽一方面在自主创新体系支撑下,全面提升传统动力低碳节能技术;另一方面,突破核心技术,掌控关键部件,加速新能源车开发,全力推进新能源汽车战略。
在传统节能技术方面,中国一汽将从“高效动力、减轻自重、降低阻力、智能控制”四个方面着手,并以汽油机直喷技术、汽油机增压技术、汽油机停缸技术、多档自动变速箱技术为研发核心。
在新能源汽车技术方面,中国一汽“十二五”期间将投资98亿元,打造乘用车纯电动平台、混合动力平台、插电式混合动力平台和商用车纯电动平台、混合动力平台等8个新能源汽车产品平台,共计开发13款新能源乘用车和3款新能源商用车。到“十二五”末期,中国一汽将覆盖从A00级到C级的新能源汽车商品体系。
车展期间,中国一汽还展出22款乘用车、11款商用车,以及4款动力总成,其中包括5款新车及9款新能源车,显示了中国一汽涵盖各个级别的庞大自主产品阵容。其中,全新亮相的B9、GO、R008、X、T012成为展台焦点。瞄准高级车市场的B9概念车,将成为中国一汽乘用车系列中的旗舰车型。