价格大涨催生停车收费乱象 根在供给不足 【2】

　　“停车费怎么收？”“包月150元。”“能开发票吗？”“不能，有小票。”

　　“为什么不能，你们是正规的停车单位吗？”

　　“我们跟草桥集贸市场有合作。”

　　“如果我的车停放到这里，不会出问题吧。”

　　“不会，我24小时都在这儿。你如果不放心，可以自己买个地锁装上。”

　　小树中间的停车位上，有两个车位已经装上地锁。附近居民说，前些天有几名东北大汉向路过的车主推荐包月150元的车位。

　　在草桥集贸市场值班室，记者咨询上述停车位

　　是否跟市场有合作。多名男子一开始对提问很警觉，用怀疑的目光上下打量记者，后来有个男子看到记者手中买的水果，放下戒心，说“可以办理，是市场委托他们（管理员）管理消防通道，要办车位可以找他们，具体与他们谈。”

　　昨天，记者向丰台区城管监察大队求证这个停车场的合法性，相关人士表示，此处属于消防通道，不应随意被占用当做停车场。因该地区隶属草桥农工商联合公司管理，目前无法介入。

　　荒废花园变身黑车场

　　霄云里8号一个上千平方米的小花园，被人“开发”利用，停车一天收费10元

　　无独有偶，不仅大树中间可以设停车位，荒废的花园也被开辟成了停车场。

　　马先生在东三环霄云路上班，今年停车费上涨之前，他从来没有因为停车费发过愁，因为他有个免费的“秘密停车基地”。

　　这个“基地”在霄云里8号，是一个面积达千余平方米、荒草丛生的空旷场地，马先生就把车停在这里。

　　今年停车费上调后，“基地”被人“开发”了，一名男子向每辆进入场地的车辆收取一天10元的停车管理费。附近商店卖家说，这里原来是个小花园，但因拆迁问题，很长时间以来都没有进行整理，也无人看守。

　　这个新开发的停车场没有收费牌，场地内凌乱地停放着数十辆小轿车。一名自称停车管理员的男子表示，只要10元，车辆就可以放心停一天。

　　对于这个停车场可以存在多久，男子摇摇头，说不知道，“停一天是一天。”

　　停车场挤占自行车道

　　在朝阳区酒仙桥京客隆北侧路上，自行车道竟被划上停车线除了黑停车场，一些原本为交通干道的马路也成了计时收费的停车场。有的地面停车场入口跟自行车道交会，甚至部分占用自行车道，异常危险。

　　蓝色港湾位于朝阳区枣营路北口，它的北侧原为交通主干道，现在已经变成停车场。司机马先生说，自打这条路成了停车场，每次开车经过这里都非常费力，原本就不满两条车道的宽度，现在停上一溜车，还有行人，路过时特别紧张，怕剐到别人的车或碰到人。