对话陈建国：新能源补贴新政年底前有望推出

　　2011年7月8日，以“自主创新，造好中国车”为主题的第二届中国品牌汽车博览会在北京国家会议中心举行。在开幕式后的产业研讨会上，就未来新能源政策对话国家发改委产业协调司陈建国副司长。

　　国家发改委产业协调司副司长 陈建国

　　去年年末的一次独家对话中，陈建国副司长曾告知凤凰网汽车，2011年，新能源汽车的补贴新政将会推出。而此次对话中，陈司长更将这个日期具体化，为今年年底之前。

　　而诸多企业的产品推广计划也与此相吻合。在2011年底，上海通用的增成型新能源汽车Volt将在中国上市。在2012年，一汽丰田将在长春工厂量产第三代混合动力车型普锐斯[综述 图片 论坛]，并将其最关键的电池组在中国本土进行生产，以获得国家政策性补贴。2013年，日产的纯电动汽车LEAF及其变种车型将分别在中国国产上市，同年，大众品牌下纯电动汽车也将在国内上市。

　　面对海外品牌的热情高涨，以及国际上对新能源汽车的大力支持，我国的非试点型新能源补贴政策呼之欲出。众多在新能源领域已卓有成效的海外品牌甚至已心急难耐，在面对中国记者提问其新能源产品何时将走进中国市场时，其高管更是宣称，“我们早已做好准备，只欠政策的东风。”

　　由于新能源车辆补贴涉及产品标准制定、基础配套设施建设等多方面先行条件的制约，我国大范围新能源补贴政策尚未正式出台。但经过近几年国家在这一领域的积极主导，该政策的出台日期已渐渐临近。而年底该政策的出台，将无疑在很大程度上加速新能源汽车在中国的推广。