绝代双轿“变形计” 谁技高一筹

　　《变形金刚3》即将上映，相信对于从小看着变形金刚动画片长大的观众，面对电影版《变形金刚》中恢弘炫目的场面又将再次重温一场儿时“变形梦”。作为汽车文化的典型代表，从漫画到电影、从玩具到模型，《变形金刚》一直代表着汽车工业时代人们对科技的狂热追逐和幻想，而“变形”所带来的视觉冲击力更是让人久久不能忘怀。科幻毕竟是科幻，“变形金刚”更多是一种停留在脑海中的视觉冲击，回归现实，对科技的追逐、对视觉的追捧真实存在于车型之间。转至“上座率”最高的中级车市，最具科技感的当属“绝代双轿”，他们拥有视觉的美感、尖端的科技以及领先的设计理念，现实之中的“变形”狂欢已然上映。

　　东风雪铁龙世嘉

　　科技指数：★★★★★

　　视觉指数：★★★★★

　　东风雪铁龙世嘉不仅传承了WRC“6冠王”纯正的冠军血统，同时也继承了雪铁龙独步全球、领先时尚的设计理念。在越来越多年轻人强调个性化的今天，世嘉以其鲜明的独特气质备受追捧，动感时尚、不落俗套，让世嘉在竞争激烈的中级车市占据一席之地。

　　创新不仅要外露于形，同样也要内显于心。雪铁龙独有的中央集控式方向盘，所有功能键一手掌控，不管是在转弯或是高速奔驰，各项功能选择转换毫不费力。传统指针仪表盘的数字化，更显科技内蕴，同时数字仪表盘的中置，所有行车信息一览无余，减少视野大幅移动带来的不安全因素，体现了世嘉在人机工学设计上的突出成就，彰显了雪铁龙的人性科技。另外世嘉全系标配定速巡航、限速器等诸多最优科技配置以及博世8.1刹车制动系统，搭配“太空舱”一体式高强度车身结构、前排预张紧式安全带、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统、4安全气囊及双侧安全气帘等科技装备，为用户提供更高标准的安全呵护。

　　一如世嘉上市初掀起的机器人盛装舞步风潮，在《变形金刚3》席卷而来之际，世嘉再次邀您一起加入汽车的“变形狂欢”。

　　大众新宝来

　　科技指数：★★★★★

　　视觉指数：★★★★

　　根据传统的思维定位，新宝来一直被归类于低调和谐的家用轿车。或许会有读者对将新宝来同变形金刚相类比心存质疑，但作为大众品牌旗下的优秀车型之一，新宝来应用了大众最新的设计理念和德国精密的造车工艺，传统与严谨之下显示其科技内涵。

　　作为一款热门紧凑型轿车，同时也是一汽大众最走量的车型，虽然从某些方面说，它只能算作是一款挂着大众标志的换代车型，但是来自大众汽车的TSI+DSG的黄金组合让其成为了紧凑型轿车中的明星，先不论其实用效果如何，单就TSI+DSG的噱头就足以让它在同级别轿车中脱颖而出。1.4TSI发动机最大功率达到了96kW，最大扭矩为220N.m，如果说“火种源”是变形金刚们的终极能量，那么“T动力”也可称得上是汽车的新型能量源。

　　当然任何新科技的运用都会面临风险性，“火种源”在“狂派”和“博派”手中会产生不同的影响。而1.4Tsi作为新技术，虽标称可以用93号汽油，但受困于国内的油品质量，其最佳“口粮”仍是97号。另外1.4TSI对机油的要求更为严格，再加上机滤、汽滤和空滤等配件方面的差价以及保养周期等因素，在维修保养上，搭载新动力技术的新宝来则要逊色世嘉许多。

　　虽然此次《变形金刚3》可能是系列电影的终结版，但是汽车工业对于科技的追求是永不止步的。