自主品牌库存逼近上限 价格战成清库良药 【2】

　　一位自主品牌经销商无奈表示，“现在我们已经不指望靠售车挣什么钱了，早点清理掉库存，完成销售任务，就指望年底的返点了。”

　　此外，吉利和奇瑞经销商也对旗下产品进行了大幅优惠。上述自主品牌经销商表示，“现在我们几个品牌在价格上互相看得都很紧，市场消化能力有限，就看谁更舍得出血了，厂家没有更多补贴，只有我们自己贴钱卖，毕竟卖出去了就能少亏点。”

　　据了解，在自主品牌市场上，冷热不均的状况较为明显，其中这两年接连新车上市的上汽MG保持不错的势头，今年上半年上海汽车整车销售突破200万辆，同比增长12.89%，其旗下的荣威550、荣威350、MG6和MG3构成了稳定的销售组合，吸引不了少年轻人群。

　　八月新车自主品牌集体发力

　　上半年绝大多数自主品牌未能完成中考任务，这使得下半年压力加大，而在开局阶段，自主品牌将希望寄托于新车上，寄望靠新车拉动销量，以本月为例，上市的新车多为自主品牌，其中不乏亮点。

　　轿车方面，上汽通用五菱的首款自主轿车宝骏630于8月上旬上市，先期推出的是1.5L手动车型。宝骏630的车身尺寸为4595mm×1750mm×1435mm，定位为一款紧凑型家用轿车。2640mm的轴距使其在同级别车型中占明显空间优势。

　　中华530轿车预计将于8月底正式上市，新车搭载华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机，定位介于骏捷FSV和骏捷之间。据称其采用全新平台开发，车身长宽高分别为4708mm、1788mm、1475mm，轴距为2700mm，在车身长度与高度方面，都要大于现款的骏捷，车内空间相对宽裕。

　　来自上汽荣威的首款SUV车型W5也进入了上市倒计时，车身尺寸为长4676mm、宽1888mm、高1765mm，被称为近全尺寸SUV。该车型采用了常被应用于豪华SUV的HDC陡坡缓降系统，能在通过极陡坡时，依然保持极端低速与足够的轮胎抓地力，让下坡更为平缓；同时采用正面双安全气囊和侧面安全气帘结合的顶级防碰撞安全系统，带来全方位的周全防护。辅以预紧式安全带，将发生任何碰撞对乘员造成直接伤害的可能性降至最低。

　　被称为都市智能SUV的哈弗H6也即将首发，据称，该车型车身尺寸足以抗衡SUV领域的常青树C-RV。其外观并未采用长城家族SUV一贯的硬汉风格，而是选择了圆润、饱满、富有时尚感的城市SUV外观。智能化是车型的一个重要特征，装备的智能语音GPS导航系统，有着功能丰富多样、全触屏等特征；同时还拥有智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘等丰富的科技安全配置。