8月30日,一则“比亚迪汽车销售有限公司裁员高达70%”的消息迅速在网上传播,记者就此致电比亚迪公司有关部门求证,公司相关人士未否认裁员的消息,但对具体裁员的人数和范围尚没有权威说法。
公司回应是正常人事调动
8月29日晚,网友“雅鲁藏”在微博爆料称,“2011年8月29日,比亚迪汽车销售公司所有营销部立即解散,限定9月30日前全部寻找生路,就这么突然被辞职了,突然想到了夏总离开的原因。”据传,这次裁员的主要是比亚迪汽车销售有限公司,裁员比例高达70%,部分员工已经离职。
比亚迪证券事务代表张燕就此接受记者采访时表示,公司负责汽车销售的总裁助理李云飞已在微博上就此进行澄清,汽车销售公司没有裁员70%,营销部没有解散……她说,公司总裁助理李云飞是比亚迪汽车销售的新闻发言人,他的表态是公司高层比较正式的说法,建议记者查阅公司总裁助理李云飞回应裁员事件的微博。在回答记者公司会否就此发布澄清公告时,她认为该传闻不属于影响股价的重大事项,公司暂时不会就此发布澄清公告。
记者随即查阅了比亚迪总裁助理李云飞发于29日临近30日凌晨时分的微博,李云飞在微博上澄清,“只是销售公司正常的人事调动,营销部没有撤销,也没有解散。人员调动只是为了更好的提升销售服务水平,提高内外部工作效率。”
关于具体裁员目标和计划,比亚迪方面没有回应。不过,比亚迪汽车销售公司的一名员工告诉记者,比亚迪此举是因“赚不到钱,节约成本”。他还表示,这次人员调整不只限于汽车销售,只是相对来说“这边动荡最大”。该公司另一位员工亦透露,裁员很可能是把销售大区合并,并减少编制,多余人员可能通过限期寻找内部岗位进行消化,逾期后自动离职。
有网友则指出,比亚迪汽车销售公司目标是把2600人裁到800人。“第一步先裁1000人。貌似要把准备裁掉的管理人员安排到11部做车间工人。坚持不住的就自行离职,不去的以旷工辞掉。”
业内人士表示,比亚迪总裁助理李云飞的微博表态,间接证实了此次比亚迪裁员确有此事。但这是否如李云飞所说的只是正常的人事调动,还是半年财报盈利大跌,财政紧缩之下的无奈之举?抑或是比亚迪前几年的高速扩张与现今放缓的汽车市场之间的矛盾生发出来的副作用?