谁是中国汽车行业的"康菲"？ 【2】

　　第三个层次，是超越企业和产业层次，直接对中国社会的回赠。包括各种公益捐赠，对教育或社会优良文化的倡导等。这种层次的社会责任担任最不容易做好，因为像慈善一样，不仅是捐点钱这么简单。这个层次的CSR又是最容易被一些跨国公司所利用的，捐赠在中国年度利润的九牛一毛的一点钱，搞个发布会，包装成一个极度负责任的国际公司的形象，因而极具蒙蔽性。

　　中国的汽车市场全球最大，如果跨国公司只是来抢夺蛋糕而不做出贡献承担责任，甚至破坏中国经济社会秩序，是无论如何也无法长期持续的。当前，部分外资企业在CSR上的表现不尽人意，一些外企还在自导自演，进行包装蒙蔽中国社会和老百姓。因此，无论是各级政府还是媒体，都要主动更多地承担起监督作用，树立标杆典型，揭示部分企业的不良行业。盖世汽车网本次“臻选”“最佳企业社会责任企业”将从大量优秀的企业中遴选出标杆企业，供大量其它企业学习和共同提高。