迫于业绩铤而走险一汽-大众二级经销商重现【2】

　　正如一汽-大众方面所言，取消非授权的二级经销商是为了维护大众品牌形象，规范大众品牌市场秩序，提高销售质量与客户满意度，其利大于弊。但如今通知刚执行不足两个月，二级经销商就又悄然复苏，企业则不能不思考，到底是其委托的第三方机构调研不力，还是市场的需求原本就难以遏制。

　　作为一汽-大众在京的品牌4S店，捷亚泰在亚市内设有一家展厅，该店自8月起也终止了一切销售业务，但捷亚泰总经理谷亚雷表示，该店仍在等待厂家的下一步指示，或许还有恢复营业的可能。

　　2011年仅剩最后一个季度，所有汽车品牌都到了最后冲量的时期，各4S店也到了决战的关键点。虽然企业明令禁止，但仍有一汽-大众的品牌4S店甘愿铤而走险求助于二级经销商，若真如这家二级网点的销售人员所言，一家二级的背后有12家4S店为其供货，那么经销商的压力恐怕就不仅是个例，而是共性了。