企业会员登录 | 企业会员注册 | 广告服务 | 关于酷车369 | 网站地图 返回首页
搜索
您现在的位置:酷车369 >> 新闻资讯 >> 品牌 >> 正文内容

一汽马自达质量堪忧 销量下滑不足为怪

文章来源:酷车369     2011-12-03 15:35:21     编辑:骑 马  
导读: 毋庸置疑,质量是企业生存的根本,口碑是产品生命的关键。在这个众多企业“爱护声誉如同鸟儿爱护羽毛”一样的年代,一汽马自达怎么了?难道中国的汽车消费者就理应承担“傻X”的称号吗?

车友恶评如潮,网络口碑不佳

        三年来,我一直后悔买了马6:波箱换了,油泵换了,后桥也换了,还有电瓶,减震,车胎等等,还有一个问题就是很不安全,车锁很容易被撬。
        我买的是2011款马6,外观漆水太差,既不光滑又不明亮,大大影响了其风格档次。
        我的马自达6旗舰版被撬了。前门主驾驶的门锁被撬坏,副驾驶的工具箱被撬坏,幸亏我加了方向盘锁,要不车都被小偷开走了。车子被撬,整个防盗系统根本就没有报警闪灯,没有听到一点报警的声音,请问这个问题厂家怎么解释?
        本人刚买的马6 2.0AT的,前车身明显倾斜,用尺量相差有3公分,这样的车厂家哪能出厂呢,没有经过检测吗?这不是坑害消费者吗?
        马自达睿翼存在严重质量缺陷,使用不到一万公里出现后双减振器、双轮鼓、吸尘盘、排气管以及车内装饰面板起泡等质量问题,而厂家不予召回,且做出车内部件不予承担质保回复。
我是2008年买的马自达超豪华2.0,不到一年减震漏油,今年又发现转向油管漏油,前大灯漏气。
…… ……
        打开太平洋汽车网、汽车投诉网、汽车之家等专业网站,关于一汽马自达汽车质量问题的投诉比比皆是,各类网贴“铺天盖地”,车友反应的问题更是五花八门、让人触目惊心。
        毋庸置疑,质量是企业生存的根本,口碑是产品生命的关键。在这个众多企业“爱护声誉如同鸟儿爱护羽毛”一样的年代,一汽马自达怎么了?难道中国的汽车消费者就理应承担“傻X”的称号吗?
面对种种疑问,我们无法根据自己的主观臆见来武断地判断一汽马自达的想法,更无法理解一汽马自达缘何如此漠视消费者利益。难道一汽马自达“完整的质量保证体系”只是用来糊弄消费者的谎言吗?
 

 

 
投诉案例不绝,质量问题频现
 
        如果说网贴不真实、不可靠、不足为信的话,那么不妨让我们来看看媒体屡屡曝光的典型案例。
        董女士的马3第二次例行保养时,便发现发动机渗机油。后经经销商拆解发动机后才找到了“病根”——发动机中缸天生存在一个1CM多长的裂纹。
        濮先生的2.0手动睿翼,才开了两个月就发现变速箱异响、避震器漏油。
        李女士在山东某4S店购买了马自达6,购车后不足一个月因为车碰撞将车放在4S店维修,提出车后,4S店通知说合格证与发动机号不符,说要去车管所改手续。
        潘先生在给自己的马自达做包养的时候发现四轮胎啃胎问题严重,车速80码左右会发出嗡嗡嗡节奏的噪音,胎噪特别大,四个轮胎内外侧都有很规则磨损。
        顾女士购买了一辆马6超豪华版轿车,后发现转向有问题,经检查为助力泵漏油。此后,车子开了不到一年,在正常行驶过程中又发生了自燃,车子几乎全部报废。
…… ……
        一桩转,一件件。各种关于一汽马自达轿车的投诉不胜枚举。笔者总结发现,从单纯的汽车质量和性能方面讲,一汽马自达汽车先后出现过变速箱质量严重缺陷、蓄电池质量太差、保修期短、方向机漏油、变速箱漏油、车内共振噪音大、开门紧、车门不好关等一系列问题。
        然而,尽管出现的问题五花八门。但是,一汽马自达解决的方法确出奇的一致:要不就是要求消费者自己掏钱换零件,要不就是沉默面对消费者质疑和投诉,要不就是推卸责任给消费者。从中,我们看不到一汽马自达勇于担当的勇气,更感受不到一汽马自达丝毫的责任心。
        鉴于此,我们不难得出这样一个结论:一汽马自达销量不下滑,天理不容!
 
 
市场表现不佳,销量下滑严重
 
        根据马自达中国发布的销量数据,今年前十个月一汽马自达共实现在中国市场卖出110483辆新车,同比减少6%。
        对此,马自达(中国)企业管理有限公司董事长兼CEO山田宪昭认为,一汽马自达销量下滑是受到马自达6竞品车型大幅降价的影响,销量结果不及预期。
        虽然这位马自达汽车中国的“掌门人”并未提及马8的市场表现,但这个主打MPV市场的车型销量未达到预期却是不可否认的现实。按照当初一汽马自达的计划,今年马8的目标销量是2万辆。但从目前的市场走势看,达到预期的一半就应该算是“烧高香”了。
        此外,马自达近期修改了年度销售目标,其中一汽马自达将销售目标从年初制定的20万辆下调至15万辆。
        不可否认,2011年的中国市场整体受挫,然而同为合资品牌,一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产等旗下产品依然可以用形势喜人来形容,与一汽马自达的下滑形成了明显对比。
分析其原因,纵然有中国车市大气候的因素,但一汽马自达遇冷还与产品定位不明确、销售策略不明晰、以及产品质量存忧、不注重消费者体验和感受等因素不无关系。
        一汽马自达一向以“精湛内饰,激情架控,环保安全”作为自己的汽车品牌推广口号。然而,冠冕堂皇的口号喊得震天响,实际则是问题重重,带给消费者累累伤痕,销量下滑也实在意料之中。

关键字:一汽马自达 投诉 销量  质量 

加入酷车369购车团,享最大团购优惠!
网友评论
我也来评论一下
更多商家活动
更多热点车型
更多试车视频
更多推荐新闻
更多论坛热点
更多热门专题