日前,记者走访车市发现,虽然京城第一家汽车生活馆本月15日才会正式开业,但东风裕隆首款车型纳智捷大7 SUV却预订火爆,经销商已经接到了四五十份有效订单。
记者从厂家获悉,自上市以来,大7 SUV在全国各地的销售均呈现火热态势,眼下订单已经超过6000辆。
东风裕隆汽车有限公司于去年12月14日在杭州成立,今年9月30日推出了首款产品纳智捷大7 SUV。在车市冷清的大环境下,纳智捷大7 SUV为何能受到如此追捧?记者调查后发现,除了车辆本身的高性价比,厂家“五年不降价”的承诺让消费者吃了一颗定心丸。
“纳智捷大7 SUV五年内绝对不会降价,否则厂家会对我们重罚。”纳智捷北京金港生活馆的一位销售经理告诉记者,东风裕隆对于纳智捷大7 SUV的售价给出了严格的规定,不加价、不降价,且要保证客户能够享受周到细致的售前售后服务。
经销商的说法在厂家一位相关负责人处得到了证实,该负责人告诉记者,为了保证品牌在市场上的顺利稳步推广,首先就要让客户能够信任纳智捷,而对车价的严格把控,正是最直接的方式。
面对眼下竞争激烈的汽车市场,全国各个区域众多经销商要做到五年如一,是一件不容易的事情。但是,东风裕隆方面仍然坚称,虽然每年都会对旗下车型进行升级改款,但价格绝对不变,让消费者能真正放心、安心购买纳智捷产品。
据东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发透露,继大7 SUV之后,明年纳智捷将会推出专属领袖座驾纳智捷大7CEO,“未来我们会陆陆续续地每年至少推出一款新车,大概在2015年左右,能够总共推出8款全新车型”。吴新发说。
吴新发告诉记者,2012年纳智捷的销售目标是超过4万辆,而产品、品牌和渠道建设是明年的重点工作。“明年下半年我们会推出瞄准高端商务车市场的大7CEO,同时在二、三、四线城市加快渠道建设步伐,同时加大品牌宣传力度。”据吴新发透露,今年纳智捷大概会建成80家汽车生活馆,明年的计划是扩充到130家,而“除了A级店、旗舰店之外,我们现在已经开始深入到三、四线城市,展开二级网点智能生活馆的建设”。
与其他品牌的4S店模式不同,纳智捷将自己的销售网点命名为汽车生活馆。“汽车4S店属于第二代销售模式,而纳智捷的汽车生活馆则是第三代销售模式。” 吴新发表示,汽车生活馆与4S店的最大区别是后者更注重视客户关怀这块,强调通过与客户的互动,使其更深入地体验汽车产品与生活的结合。
“4S店是以车辆的价格、性能介绍为主,有试驾也只是初步的感受,并不深刻。而我们纳智捷的汽车生活馆是通过体验式剧场等方式,向客户做一个完整的介绍说明,可以让客户体验产品所带来的生活上新的价值。”吴新发介绍说,汽车生活馆里的体验式剧场,可以把客户从一早出门开始用车,直到回家这一整天关联性的活动跟车上的配备所提供的功能相切合,让消费者通过影片和互动的方式,直接体验到纳智捷产品所带来的价值。
吴新发强调,在不断为消费者提供高品质产品的同时,纳智捷还希望能够更多地做到对消费者承诺的提升,同时希望把服务做得更细更好,以此来赢得市场。