国内主流上市车企2011年营收情况一览

　　近段时间以来，国内主流上市车企陆续公布了各自2011年度的业绩报告。根据目前已经公开的信息，2011年国内大多数上市车企的营业收入都有所增加，但因成本控制、经营管理等理念的不尽相同以及受到市场竞争、产品结构等因素的制约，各车企归属于上市公司股东的净利润增幅变动却出现了泾渭分明的两极分化，在相同的市场条件下“冰火两重天”的业绩表现不禁让人唏嘘。本文是盖世汽车网整理的部分国内主流上市车企2011年的营收情况，敬请关注！

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　　长城汽车

　　2011年实现营业总收入300.9亿元，净利润为34.26亿元，同比增长26.86%

　　根据长城汽车公布的2011年业绩报告显示，2011年全年，长城汽车公司营业收入为300.9亿元，同比增长30.9%；归属于上市公司股东的净利润为34.26亿元，同比增长26.86%。每股基本盈利为1.22元。截至报告期末，公司总资产达到331.3亿元，同比增长39.82%。同时，经营性活动产生的现金流量净额为44.5亿元，同比增长39.39%。

　　报告中同时指出，在报告期内，长城汽车共售出整车约46.3万辆，同比增长27.3%；共出口整车7.9万辆，同比增长58.7%。其中SUV售出14.73万辆，同比增加7.6%；售出轿车18.75万辆，同比增加52.6%；售出皮卡车12.17万辆，同比增加23.3%；售出其他车辆6，161辆。

　　江铃汽车

　　2011年实现营业总收入174.57亿元，净利润为18.7亿元，同比下降57.79%

　　根据江铃汽车公布的2011年业绩报告显示，2011年全年，江铃汽车公司的营业收入为174.57亿元，同比增长10.71%；营业利润达到20.30亿元，同比下降了0.61%；利润总额达到21.27亿元，同比增长4.62%。归属于上市公司股东的净利润18.70亿元，同比下降57.79%，基本每股收益与稀释每股收益2.17元，同比增长9.31%。

　　报告中同时指出，2011年，公司毛利率为24.7%，同比下降1.1%，主要是由于部分产品降价、原材料的上涨。2011年公司销售整车19.5万辆，同比增长8.7%。公司销量增长点主要来自市场份额的提升，JMC 品牌卡车销量比去年同期增长3%，JMC 品牌皮卡及SUV 同比增长13%，全顺品牌商用车同比增长12%。