2012年4月13日,大众汽车集团公布了2012年3月份及第一季度销量数据。在1月份涨幅趋弱的情况下,2月大幅反弹的浪潮在3月又恢复到平常水平,因而整个季度全球销量为216万辆,同比增幅未达到两位数比例,但首次在Q1超过200万辆销量。
总体销量
今年3月份,大众汽车集团在全球范围内总销量862,700辆汽车(不含曼恩卡车与斯堪尼亚卡车),对比2011年同期销量为767,100辆,增长幅度为12.5%。
今年1月份全球销量652,500辆,2月份全球销量642,300辆,可推算大众汽车集团第一季度在全球累计售出汽车2,158,500辆,大众官方给出的约数为216万辆。相形之下,去年同期累计销量为197万辆,同比增长9.6%。
大众集团销售董事克里斯蒂安·科林格勒尔(Christian Klingler)表示,销售业绩依然由中国、北美和俄罗斯等支柱市场带动,西欧市场第一季度却依然相对低迷,增长微弱。
区域市场及单一市场销量
首先看大众汽车最大单一市场中国。涵盖中国大陆和港澳等地区,大众汽车集团第一季度在华销量为633,800辆,同比增长15.6%。按大众上个月公布的数据,前两个月在华销量由350,600辆增长为397,400辆,增幅13.4%,可推算3月在华销量为236,400辆。
其他亚太地区单一市场大多实现了较高幅度的增长,例如印度第一季度累计销量为34,100辆,比2011年同期销量28,100辆同比增长21.6%。亚太区域市场第一季度累计总销量为726,100辆,超出去年同期的621,800辆幅度达到16.8%。
大众集团第一季度在欧洲市场增长幅度只有3.2%,从908,300辆同比增长至937,000辆。1月份从262,500辆下降1.0%至259,900辆,2月由266,100辆同比增长1.5%至270,200辆,3月从379,000辆增长7.4%为406,900辆。
德国本土市场上,大众汽车集团第一季度销量从267,300辆同比增长5.7%至282,400辆。不过德国之外的西欧市场Q1未能摆脱颓势,销量从531,900辆同比下跌4.7%至507,100辆。中东欧地区则保持了35.1%的增幅,从109,100辆提高到147,400辆。
北美第一季度销量从143,900辆同比增长24.5%至179,100辆,南美从220,900辆同比增长3.9%至229,400辆。北美区域销量有124,400辆来自于美国市场贡献,较去年同期增长34.0%。