北京车展：新车秀场车企上演实力大比拼【2】

　　“北京国际车展正在由粗放型的展示向精细化、人性化、科技化方向进步。”中国国际贸易促进委员会汽车分会会长王侠表示，北京国际车展是各大厂商的新车秀场，同时也已成为全球车企比拼实力的主舞台。

　　国内厂商

　　展示创新成果

　　与以往不同，今年一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团均组织本集团全系列产品和旗下品牌以超大规模参加本届车展，并集中展现我国汽车工业自主创新的成果。

　　上汽集团将以“创新驱动 创赢未来”为主题，齐聚旗下自主品牌和合资企业，在E2馆、E5馆和室外展区近1万平方米的展示区域内，展出8家整车企业110余辆展车，10余款首发车型。据了解，这次是上汽集团通过资产重组实现整体上市后首次亮相国际级车展，其中刚刚上市的全新旗舰车型荣威950参展，也显示出上汽要与跨国品牌、高端产品一决高下的信心。

　　一汽集团同样拿出了希望重新染指官车的红旗H7，不仅在动力配置上比起红旗盛世车型变得实际了很多，也配合各级领导的不同级别指标，配置了多款不同排量的发动机。

　　北汽集团则将发挥主场优势，以“融世界 创未来”为主题，携旗下自主品牌和合资企业重装上阵，超过2300平方米的展示区域展出全系车型。除C70G在北京国际车展全球首发外，自主平台的系列车型E系列、B40、B70、域胜007等车型仍将坐镇。

　　与此同时，即将启动自主乘用车的网络协同战略的东风集团、首发三款新车的长安集团以及广汽集团都已超大规模参展，并携诸多重量级新车亮相。

　　自主品牌

　　现国际化雏形

　　今年自主品牌在北京车展上不仅参展规模扩大，可以和跨国车企不相上下，概念车、首发车的数量同样数量庞大，亮点频出。

　　据了解，在120辆全球首发车中，自主品牌首发车就占了84辆，自主品牌不仅有整车参展，更有发动机以及核心零部件的展览，这说明自主品牌正在快速发展，逐步出现了国际车企的雏形。

　　概念车历来都是车展上最受关注的焦点之一，在本届车展上，奇瑞汽车将推出一款名为“奇瑞TX”的SUV概念车，它是奇瑞实施全面转型后按照最新设计理念和流程设计的第一款概念车，它所具有的独特设计理念，和对造型、品质和科技的不懈追求，全面展现了奇瑞在产品设计理念和思想上的转变，有望成为本届车展上最火爆的亮点之一。

　　华晨汽车则以“华晨精品·绿悦于晨”为主题，携旗下中华、金杯两大品牌十余款产品强势登陆。在1200多平方米的展台上，华晨汽车将在现场首发包括大中华II概念车、中华H230、金杯大海狮旅居车等在内的六款全新车型。

　　除此之外，吉利、华晨、比亚迪、长城、江淮、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、华泰、广汽长丰、中兴、莲花汽车等国内品牌也将整装亮相，给观众带来最新研发的技术及产品。