北京车展：新车秀场车企上演实力大比拼【4】

　　新能源车

　　发展线路清晰

　　随着中国新能源汽车产业路线的逐渐清晰，新能源汽车无疑越来越成为众多厂家开发引进的重点。参展车企采用了以面对市场为核心的策略，把更多更新的科技亮点带到北京国际车展上，直接面对未来的市场竞争。

　　作为混合动力技术的积极推动者，年初发布云动战略的丰田汽车也将新能源技术作为了重点，在其参展的50款新车中有16款为混合动力车型（HEV）、外插充电式混合动力车型（PHEV）以及电动车型（EV），占到出展车型的30%以上。

　　与此同时，大众、日产、本田、宝马、奥迪等几乎所有汽车品牌，都将携自己最新的新能源汽车技术和车型亮相。

　　作为本土车企自然也不甘落后，与跨国汽车巨头在车展上展开新能源产品的竞争。上汽在E2馆集中展出7款新能源乘用车，在室外展区展出1款新能源商用车。这些瞄准产业化方向的最新新能源车型，展示了上汽集团在“混合动力、纯电动、燃料电池”等技术路线上的产业布局和技术实力。

　　北汽也将携国内单批量投放运营规模最大的电动轿车——新能源汽车E系列EV、北汽福田迷迪电动车等登场亮相。

　　近年来，在电动汽车研发上有所斩获的比亚迪汽车，在本次车展上则全球首发一款叫“秦”的双模电动车。而作为比亚迪和戴姆勒深度合作的成果，其刚刚发布的全新品牌“腾势”插电式混合动力概念车也同样让人期待。