现代汽车公司于本周四同其工会进行年度工资谈判,工会呼吁现代汽车将所有临时工纳入全职员工的范围,并要求公司取缔通宵夜班。
工会认为,将临时工转变为全职员工将使现代汽车每年的劳工成本增加820亿韩元(约合7,023万美元)。然而鉴于目前现代汽车公司的利润率仅次于宝马汽车公司,工会认为这一要求并不过分。
工会表示,现代汽车公司中约有24%的生产工人都是临时工,临时工的月工资是全职员工的78%。现代汽车公司认为,使用临时工是为了增强用工的灵活性,完全没有必要将所有临时工转变为全职员工。现代汽车的一位高管表示,这是一个棘手的问题,公司期望与工会通过谈判达成协议。
另外,为了提高工人生活质量,确保工人身体健康,工会还呼吁现代汽车公司引进两轮班的生产制度,取缔通宵夜班。现代汽车公司考虑到取消夜班的必要性,但是担忧此举会造成汽车产量下降。
除此之外,现代汽车公司工会还要求将工人的基本工资上涨8.4%(相当于151,696韩元,约合133美元),并将公司去年净利润的30%分发给员工作为奖金。去年现代汽车公司的净利润同比增长35%至8.1万亿韩元(合71.72亿美元)。