2012年5月27日,东风风行景逸SUV上市及试驾会在河南伟业4S店隆重举行,几十组预约客户到场感受了风行景逸SUV的操控性能和乘坐舒适性。
据悉,继在北京车展隆重发布后,景逸SUV开始在全国范围内正式上市,样车陆续抵达各地4S店,全面接受预订,售价8.09-9.89万元。北京车展前,景逸SUV在郑州、武汉等地试销不到一个月,景逸SUV便收获订单超2000台。
作为一款定位为“城市代步车”的SUV车型,景逸SUV搭载采用MIVEC技术的1.6L三菱4A92发动机。根据工信部数据显示,景逸SUV的百公里综合油耗仅为6.6L,不足传统SUV的70%,这一油耗达到了国家节能惠民补贴的标准,因此,景逸SUV有望成为首款享受节能惠民补贴政策的SUV车型。而如此优异的油耗表现,并未影响到它的动力,这款发动机的最大功率可达90KW,最大扭矩达155N.m。无论是日常代步还是郊外野游,这样的动力表现都非常令人满意。而低油耗,也使“首次购车”的消费者,消除了SUV车型用车成本太高这一顾虑。
景逸SUV的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂设计,前后悬挂均带有高强度的稳定杆,有效提高了高速行驶中的稳定性,这有效消除了消费者对SUV车型稳定性和舒适性的顾虑。
同时,这样的设计结构使悬架系统具有更高的刚度,从而提高撞击安全性与操控性,采用这一类型底盘设计的产品,还包括逍客、智跑等车型,它们无一例外的都因为悬挂设计的稳定性及舒适性受到了市场的热捧。而橡皮绝缘体恰到好处的使用,则大大降低了传统SUV行驶过程中噪音过大的问题。此外,景逸SUV高达205mm的离地间隙在普通城市SUV中具有绝对的优势,比如,途观、智跑、CR-V等车型的离地间隙都不超过190mm。景逸SUV采用215/60 R17的大轮胎,这使其侧面看起来拥有运动感十足的“美丽脚”,驾驶者因此能够获得更宽广的视野,从而兼顾了车辆公路行驶的舒适性与特殊环境下的通过能力。
风起云涌的试驾现场
风行汽车非常重视汽车主动安全技术。正如大家都知道的,SUV车型为了保证其必备的高通过性,需要具备较高的离地间隙,从而使得SUV的车身重心也相应升高,导致转弯时侧倾现象较为普遍,带来了安全隐患。因此,景逸SUV配置了博世ESP车身电子稳定系统,该系统综合了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力分配系统)、VDC(车辆动态控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)五个系统,提供全方位的安全保障,使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性。
景逸SUV率先提出了为“城市代步”而来,为“家庭第一辆车”而来,开启了SUV的全新用法。汽车业界独立分析人士普遍认为,流线化的外观、加大号的空间、实惠的售价、超低的油耗、高通过性、高安全性和高稳定性,都契合了“首次购车族”的购车和用车需求,也成为景逸差异化竞争的砝码。
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