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大众在中国建新工厂 将引入多款新车

文章来源:酷车369     2012-11-05 09:25:40     编辑:lilu  
导读: 大众将在中国建新厂,上海大众将在长沙建设规划30万产能整车工厂,而一汽大众则将目光投向内蒙古呼和浩特。

  今年前三季度,大众汽车集团(中国)汽车销量继续增长,在中国的汽车销量比去年同期上升了30.2%,达到68.48万辆;同期的收益率也比去年有所上升。1到9月集团携手上海大众和一汽-大众两家合资公司,在华共交付汽车近200万辆,增长18.3%,销量增长再次超出国内乘用车市场的整体表现。而为保持良好的增长态势、满足消费者的需求,大众汽车计划在中国继续新建工厂,其中上海大众将在长沙建设规划30万产能整车工厂,而一汽大众则将目光投向内蒙古呼和浩特(目前还未得到官方确认),此前,大众汽车集团(中国)总裁范安德曾透露大众中国公司的汽车生产负荷现已超过了90%。

大众在中国建新工厂

  有资料显示,上海大众汽车有限公司长沙分公司年产30万辆乘用车项目正在进行审批前的公示,据该报告介绍,上海大众已与湖南省政府和长沙市政府达成一致意见,拟成立上海大众长沙分公司,在长沙经开区内投资新建30万辆乘用车项目,成为上海大众在上海之外中国最大的生产基地之一,总投资额为1208000万元人民币。

  大众2018年目标产能400万 一汽大众/上海大众将建新工厂。

  据了解,上海大众共建有5座工厂,其中上海安亭三座工厂工厂的主要生产帕萨特途观及斯柯达部分品牌车型,产能规划80万台,而南京工厂规划产品30万台,主要生产全新帕萨特桑塔纳等车型,仪征工厂则主要生产全新Polo车型,规划产能也为30万台。而建设中的宁波工厂、新疆工厂产能分别为30万台和5万台,按此统计目前上海大众的总产能为175万台,如果长沙项目能够顺利进行的话,将突破200台的年产能。还有一座工厂也正在规划中。

大众在中国建新工厂

  一汽大众方面,长春工厂分别投产一汽大众车型及奥迪车型,总产能为66万台,而成都工厂产能已经提升至45万台,主要生产新捷达,正在建设中的佛山工厂一期产能规划为30万台,未来将提升至60万台,一汽大众2015年的产能规划目标为165万,以现有工厂规划应该能够完成,而呼和浩特工厂还需进一步确认。

  据大众集团董事海兹曼博士介绍,从2008年至2011年,大众在华产能已经达到230万辆,到2018年,大众在中国的产能将达到400万辆。按照大众的计划,在2016年前,大众对在华两家合资公司将再投入140亿欧元,主要用于新工厂的建设,其中包括中国西南、西北地区新工厂。按照此规划,还有近60万的产能缺口需补充,而上海大众长沙工厂顺利建设的话,将具有超过200万台的产能,而一汽大众方面尚有产能缺口,因此规划新工厂是必须要进行的。

大众在中国建新工厂

  规划产能急需新车型导入 10年内引入40款新车

  按照大众2008年公布的2018战略,将在10年内引入40款新车型,以为完成更高的销量目标。此外,大众电动车产品也将于2013-2014年进入中国市场。而现阶段引入注目自然是一汽大众佛山工厂,上海大众长沙工厂还需更多消息。

  一汽大众佛山工厂初期将投产奥迪A3、Q3系统车型,另外它也将是全新品牌西雅特系列国产基地,这些新车、新品牌的投产都将为大众在中国的布局及销量增长做出贡献。A3是奥迪的A级紧凑型运动轿车,搭载1.4TFSI和1.8TFSI发动机配合奥迪S-Tronic双离合变速器。提供给年轻人个性运动的座驾是这款车的追求。Q3是奥迪中国全球首发的一款紧凑型SUV,在豪华紧凑SUV车型中奥迪Q3有很多优势拥有锐利的线条设计和头灯,是宝马X1的强劲对手。紧凑型SUV市场持续走高,虽然同为SUV但是也根据不同的车身尺寸和定位划分出了等级,前期以进口的方式引入未来也将在佛山国产。

大众在中国建新工厂

  不难看出,大众对于中国市场预期依旧看好,随着新工厂的建设未来将会继续处于高需求的态势,而为保持这样的高增长,势必需要大众协调好两个合作伙伴,携手共赢,为2018战略而努力!


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