德国汽车价格战引发闹剧 豪车受波及

　　近日，有德国媒体报道，为争取更多消费者，改变德国汽车市场的停滞状态，德国厂家及经销商使出浑身解数提供更优惠的折扣。面对愈演愈烈的价格大战，豪华车品牌也早已不淡定。

　　折扣力度继续加大

　　今年10月份的新车等级数量同比有小幅度的增加，但前10个月的总销量仍低于去年同期水平。德国汽车工业联合会主席马提亚斯·维斯曼称这是因为宏观经济危机仍在，私人消费者不安全感增加，不敢放开手脚花钱。不过从整个欧洲来看，德国的情况算不错的。在危机较严重的西班牙和意大利乃至经济情况稍好的法国，汽车市场触底之后一直未见反弹。

　　根据德国杜伊斯堡-埃森大学的一项调查显示，德国汽车市场10月份的折扣力度继续增加，平均折扣力度达到13.6%，比之前的力度更大。

　　豪华车业未能幸免

　　汽车工业协会(VDA)主席马提亚斯·维斯曼称汽车市场继续回落是因为欧洲经济危机阴霾仍未散去，人们对未来的前景抱悲观预期。未来赢得更多消费者的青睐，厂家及经销商不断提高折扣降低价格。

　　据杜伊斯堡-埃森大学的调查，一向销售不错的大众也加入了价格大众行列：新高尔夫的折扣可达18%，而Polo、途安、途观等车型在互联网中介商处的折扣则可达19.5%。价格比较稳健的豪华车品牌也未能从价格战中全身而对。在宝马的一份广告中称购买其旗下3系最高可优惠26.3%。

　　价格战引发的闹剧

　　德国最大的汽车经销商之一Burkhard Weller对于杜伊斯堡-埃森大学的调查结果称，现实中根本没有那么高的折扣，这份调查结果将误导消费者以及进一步恶化汽车市场行情。

　　汽车生产商及经销商均不敢承认。

　　大众汽车也宣称这份调查的领导者杜登霍夫教授则称自己的调查结果完全属实，并指责大众搞价格折扣却不敢承认，是“虚伪”的行为。将对该报告中与大众有关的调研结果进行进一步核实和追究。