自2003年起,中国SUV市场迎来了近十年的高速发展期,8万——13万元自主SUV车型的热销是支持此轮增长的重要动力。进入2013年,该细分市场的不确定因素逐渐增多,一方面合资品牌通过减配价格不断下探,另一方面自主品牌高配车型努力向上突破,使得这一细分市场的竞争更加激烈。在10多万的价位区间里,选择高配自主车型还是低配合资车型?这个问题让很多消费者十分纠结。下面我们就以比亚迪S6劲悦版的高配车型2.4MT尊贵型和北京现代ix35的低配车型2.0MT新锐版为例,综合比较下,提供大家参考。
外观空间PK
S6的长宽高为4810*1855*1680mm,加上顶部行李架之后高度达到1725mm,轴距2720mm。ix35的长宽高为4420*1820*1660mm,轴距为2640mm,仅从数据来看,S6每项数据均比ix35高,在车内空间上自然就有不小的优势。
坐进车内,可以更直观的感受到两辆车在内部空间上的差异。身高180cm的大个子坐在S6的前排,头部空间可以达到两拳。后排乘坐空间也很充裕,腿部空间接近两拳,身高同样为180cm的乘客也能获得一拳三指的头部空间,丝毫不会产生压抑的感觉。ix35的空间总体来说还是不错的,头部和腿部空间还算宽裕。但后排头部空间明显比较局促,身高180cm的大个子坐下略显压抑。
内饰配置PK
从配置上来看,S6劲悦版主打的就是高科技智能配置和强劲动力,2.4MT尊贵型更是应有尽有,除了配有全球首创的智能手表钥匙、车载数字电视、DVD多媒体系统等舒适娱乐性配置外,也配备了全方位安全气囊组合、预紧限力式安全带、彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达、语音电子导航、HPS液压助力转向、带电子罗盘电子防眩目内后视镜、高位多功能显示屏等安全配置。相比较来说现代ix35 2.0MT新锐版不仅谈不上安全舒适,连起码的“够用”都谈不上。如在被动安全方面,价格将近17万的ix35仅仅拥有前排双安全气囊。
为了更直观的体现二者在配置上的巨大差异,我们整理了一份对比表格,从中可以略见一斑。
安全性配置 | 舒适便利性配置 | ||||
配置 | S6劲悦版 | 现代ix35 | 配置 | S6劲悦版 | 现代ix35 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | 手表钥匙 | ● | - |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | 双层双模式电动天窗 | ● | - |
前排侧气囊 | ● | - | 车顶行李架 | ● | - |
头部气帘 | ● | - | 多功能方向盘 | ● | - |
内后视镜防眩目 | 自动 | 手动 | 蓝牙/车载电话 | ● | - |
大灯自动开闭 | ● | - | 车载电视 | ● | - |
外后视镜电动调节 | ● | ● | 中控台液晶屏 | ● | - |
外后视镜电加热除霜 | ● | - | 无钥匙启动系统 | ● | - |
外后视镜电动折叠 | ● | - | GPS导航系统 | ● | - |
倒车雷达 | ● | - | 空调 | 自动 | 手动 |
倒车影像 | ● | - | 前排空调分区控制 | ● | - |
右前轮盲区可视系统 | ● | - | 扬声器喇叭数量 | 9 | 6 |
动力性能PK
S6劲悦版 2.4MT尊贵型搭载的是比亚迪自主研发的488QA+6MT高效动力组合,相比同级别产品具有动力强劲、升功率大、低噪、低排放、运转顺畅等特点,最大功率可达到123kW/6000rpm,最大扭矩为234N.m/4000rpm,在保证强劲动力的同时油耗也更低。北京现代ix35 2.0MT新锐版最大功率可达到121kW/6500rpm,最大扭矩为199N.m/4800rpm,同样匹配的是6MT变速器。从数据上看,ix35在动力性能上也不占据优势。
在操控和底盘方面,两车的驱动方式均采用前置前驱,两车的前悬均采用麦弗逊式独立悬挂,不同的是,后悬方面S6采用的是麦弗逊配三连杆式独立悬架,ix35是多连杆式独立悬挂。从消费者的反馈来看,S6的底盘偏重舒适性,ix35则偏硬。而且,S6的离地间隙为190mm,通过性良好,应付复杂路况时游刃有余;ix35的离地间隙仅为170mm,在遇到一些比较深的沟渠或者高低不平的路面时,表现较为吃力。
总结:如今,汽车不仅仅是代步工具,还是一种彰显个性、自由精神和生活方式的载体,与人们的生活息息相关,因此大家对于车辆的配置和性能要求越来越高。比亚迪S6和现代ix35都是权威第三方调查机构公布的2012年中国新车质量(IQS)调查结果中,品质排名前十位的SUV车型,在市场上都有着不错的口碑。细细对比下来,无论是空间、配置、动力还是价位,S6劲悦版均占有优势。相较于低配的合资车型,其实高配自主车型更能够满足大家不同的用车需求,更值得购买。