大众小型车计划 奇袭“5万元市场”【2】

　　“尽管外资车企推行小型车战略已经有几年，自主品牌也不是第一次遇到这种课题，但是，在目前外资车企加速下压的形势下，自主品牌将进一步失去抗衡的优势，可以说，自主品牌将面临前所未有的危机。”麦威咨询公司总经理程文兵表示，“目前看来，自主品牌需要做好和外资品牌正面冲突的准备，随着竞争的白热化，一个大整合的时代即将来临。”

　　小型车计划

　　大众（中国）一位内部人士透露，这次小型车计划的合作伙伴极有可能是一汽集团。

　　大众将在中国推出低价小型车品牌的消息是由大众汽车董事会成员乌尔里奇·哈肯伯格向媒体透露的。他表示，大众汽车将创立新品牌，并面向中国消费者，开发一系列低成本车型，新车的基准价格将处于6000欧元左右(约合人民币5万元)。他强调，大众不会为该品牌开发新的平台，而是选择淘汰平台进行改造用于生产该品牌车型。

　　大众监事会主席费迪南德·皮耶希也暗示，该品牌将是大众针对中国市场打造的第13个集团品牌。据德国媒体称，新车不会沿袭大众之前品牌名称，而会采用全新的名字及标识。

　　据了解，该品牌将拥有三个车型，小型四门轿车(Limousine)售价约6000欧元，载人运货跨界两用车(Kombi)售价约7000欧元(约合人民币5.68万元)，MPV/微面(Van)售价约8000欧元(约合人民币6.49万元)。三款车型轴距都为2500mm。轿车和两用车车长为4000 mm，五座或七座的微面车长则达到4200 mm，车身长度规格介于POLO和高尔夫之间。动力方面可能采用旧款1.2升或1.6升发动机(三缸或四缸)，包括汽油和柴油动力型号，传动系统可搭载六速手动变速箱。大众认为，上述旧款发动机仍可满足欧6排放标准。

　　据了解，为了节约成本，新车削减了车身电子稳定系统ESP(Electronic Stability Program)、车内空调和头部安全气囊。因此主要市场并不在发达国家，而是新兴市场。不过，大众方面也表示，部分重要配件仍能以较低的价格供消费者选配。

　　此外，据乌尔里奇·哈肯伯格透露，大众将和上汽集团或一汽集团合作共同推出该品牌。大众（中国）一位内部人士向记者透露，这次小型车计划的合作伙伴极有可能是一汽集团。而上汽集团及一汽集团在接受记者采访时，均对上述消息“不置可否”。

　　赛欧三厢瑞纳

　　夏利

　　QQ

　　腾翼C30

　　起亚K2

　　新POLO

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　　北斗星

　　奔奔迷你

　　19.79

　　在畅销的经济型轿车中，自主品牌产品占多数，尤其是在4万~6万元左右市场区间。但随着近两年合资品牌产品对该细分市场的冲击，自主品牌产品销量已明显出现下滑。