雨雪天出行 福特撼路者比普拉多更过瘾

南方寒潮天再遇下雪季，别提有多“爽”，晚上睡觉还得左三层右三层盖得严严实实才行，户外驾车出行又要时刻警惕雨雪天的湿滑，避免造成无法挽回的局面，雨雪路面情况复杂，对出行的SUV性能要求很高。

撼路者在越野性能上优势不止是其强大的全时四驱系统，还有与之配备的TMS路况实时管理系统，选择普通、雪地、沙地及山地岩石四种模式中的“雪地”模式，可自动调整车辆的发动机、变速箱、牵引力控制系统和四驱系统，以满足雨雪路况的通过性需求。这是在同级别车里也很罕见的配备，就连普拉多也不具备这样便捷的设计。

撼路者不仅性能强大，还能够经受雪地或者冰面防滑的考验。撼路者配备的四轮LSD电子防滑系统，模拟差速锁的工作原理，通过ESP系统对打滑车轮实施制动，将动力分配到有附着力的车轮以提高脱困能力。加上227mm的最小离地间隙和800mm的涉水深度，这两项指标均强于普拉多，使得撼路者在雪地驾驶更加出色，即使是在深厚的积雪路面也能够畅行无阻。

同为非承载式车身，撼路者却不像普拉多一样只专注于越野优势，也同时兼顾了铺装路面驾驶的舒适性。撼路者的油门十分轻盈，很容易将转速提升至扭矩平台，完全没有动力不足的感觉，油门的中段比较线性，动力响应表现十分良好，发动机的换挡动作也相当平顺。而普拉多太注重越野性能了，太过硬朗粗犷，就乘坐体验来说，撼路者更胜一筹。

银装素裹的冬季是一个充满挑战的季节，可以体验到冰雪世界的极致路况。福特撼路者能够用其强大的越野性能带你领略冬季琉璃世界的美丽雪景，探索人生的无限可能，再次诠释了“天地皆领地”的理念。