京通快速开划公交车道 24日可以准时启用

施工人员开始悬挂公交专用道标识

本报讯 今日（5月20日）零时，京通快速公交车道开始正式施划。施工时间为每天0时至5时，先进京方向后出京方向。交管部门表示，目前所有的电子眼已经安装完毕，24日可以准时启用。

昨晚23时40分，记者在京通快速路会村入口处看到，10余辆工程车停在了最内侧车道，工人开始码放隔离锥筒，道路作业约占了一条半车道。据首创京通快速路管理公司负责人王晓峰介绍，施工的时间为每日0时至5时，在早高峰到来前准时收工。每天预计铺设公交专用道4公里，整个工期为5天。

记者在现场看到，施工的工人先用特定的化学药剂将已有的车道标线去除，然后用白色的墨线按原车道宽窄标出位置，随后用热熔线铺设机施划公交车道。在现场可以闻到很刺鼻的气味，工人表示，热熔线涂料在加热后很快会凝固在路上，铺撒上反光粉后几分钟就能成型。

市交管局秩序处副处长王志宽介绍，京通快速路高峰时段单向每小时车流量大约为4500辆。为了合理化设置和使用公交车道，出城方向会村出口为终点，往东不再有公交专用道。而进京方向从四惠往西不再有公交车专用道，距离下一个出口也有750米的渐变段。

京通快速路首次将公交专用道划在最左侧车道。公交车从左侧专用道到右侧出口并线时，肯定会对社会车辆造成影响。为此，交管部门对高碑店桥下路口进行了渠化改造，并拓宽五环路匝道，以减少出入口拥堵对京通快速路通行能力造成的影响。