三环路今日全线通车 解除单双号限行

　　记者探路，46分钟跑完三环路,平均时速接近70公里

　　昨日，三环路主道路面改造工程全线完工，中午开始试通车，川报集团全媒体中心记者驾车体验“新三环”路况，并邀请交警提出出行建议。

　　今日起，三环路单双号限行措施解除，测速电子监控设备同步启用，二环路、2.5环公交车道恢复“专用”，而高峰限入点位和时间暂时不变。

　　交通总结

　　三环施工 创3大纪录

　　今年6月20日，服役9年的三环路开始主道路面整治。封闭大修历时93天，今日零时起，三环路全线恢复通车。

　　昨日上午，成都市交管局科规处优化科副科长周伟潮在三环路施工期间交通保障总结会上表示，成都交通经历了史上最困难的三个月，正是因为成都市民的配合，才让城区交通得以正常运转。

　　而本次三环路大修工程，也创造了成都道路改造史上的三个之“最”。首先是投入到交通保障上的财力最大，其次是启用的电子监控设备最先进，再就是成都市交管局发出了近300万条交管信息，创下了历史之最。

　　交管措施

　　【变】

　　A.解除单双号限行

　　昨晚10时起，实施近3个月的“单双号”限行措施全面解除。大修竣工的三环路全线主辅道上，将不再按照车牌尾数限制通行。

　　B.测速电子眼恢复

　　大修后，成都市交管局将对三环路全线进行限速管理：最左侧超车道限速100公里/小时，中间两条车道80公里/小时，最右侧车道限速60公里/小时。三环路上的测速“电子眼”也将同步恢复。

　　C、二环、2.5环公交道恢复“专用”

　　三环路大修期间，临时向社会车辆开放的二环路、2.5环公交专用道，今日起全部恢复“专用”，每天7：00－20：00，只允许公交车和正规制式校车行驶。

　　【不变】

　　高峰限入点位继续保留

　　随三环路大修而调整的17个早晚高峰限入点位，在施工完毕后将继续保留。每天7：30-9：30、17：30-19：00（节假日除外），除公交车、出租车、制式校车和特种车外，社会车辆依然不能从限入点位进城。

　　全媒体播报>>>

　　今日是三环路全线恢复通车首日，早高峰时段，全媒体中心记者将从成都市交管局指挥中心、三环路沿线为您直播路况，敬请关注全媒体中心滚动播报平台（http://bobao.scol.com.cn/）。

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　　市民体验新三环沥青路面是成都最好的

　　早报讯（记者李庆）成都市三环路提前10天完成主道路面维护整治，昨日上午，成都市十余名市民代表，以及成都市人大代表、市政协委员等实地体验了新三环的道路状况。

　　负责三环路路面整治维护工程的总工程师张蓉说，新三环路路面比原有路面抬高了11厘米，更具舒适性。新三环路采用的是SMA沥青路面，具有降噪、抗压、抗滑等多个优点，是目前成都市内最好的路面。

　　随着三环路整治完工，沿线绿化也将提升。

　　记者体验

　　46分钟跑一圈

　　平均时速约70公里

　　昨日下午，川报集团全媒体中心记者专程驾车体验“新三环”，为市民提前探路。

　　下午2时10分，记者从成绵立交出发，由北向西“逆时针”环行三环路；下午2时56分，记者回到起点。全长51公里的路程，跑了46分钟，平均时速约66.5公里。

　　●北-西北-西路况改善车流量仍较大

　　下午2时10分，记者驾车由三环路成绵立交驶往成彭立交。

　　经过凤凰立交等路段，可见崭新的沥青路面已画好新的交通标志、标线。

　　下午2时30许，驾车进入三环西北端，车流量加大，成彭立交-羊犀立交，车速最高不足70码。欢乐谷外的三环路主辅道上，四条车道车速都不超过40码。

　　【交警点评】

　　北三环和西北三环，是三环路大修之前路况最严峻的路段。这一路段竣工后，路面状况和通行能力得到较大改善，但车流量大的情况却难以得到缓解。

　　●西-西南-南武侯立交施工经车辆排行

　　进入草金立交后，车辆出现短暂排行。下午2时35分许，进入武侯立交，由于武侯立交互通桥面改造工程正在施工，占用了一条车道，受其影响，立交桥上桥处车速减缓，只能排行。另外，武侯立交外侧的西南食品城主道至辅道的出口，车流缓慢。

　　【交警点评】

　　由于武侯立交正在施工，加之三环内外侧有一些物流园区，建议市民途经该路段时，注意变道进出的车辆。

　　●南-东-东北十陵立交交通状况大为改观

　　进入三环路第三阶段管控区域，三环主道只允许单号车通行，车流量骤减，南三环行驶非常畅快。

　　下午2时50分，进入三环路施工第三阶段的最大堵点——正在进行互通式改造十陵立交。但记者体验后发现，主道施工完毕后的十陵立交一段交通已大为改观，未出现拥堵。

　　【交警点评】

　　东三环是最后施工路段，昨日暂时未解除单双号限行，车流量较小。主道施工完毕后，市民驾车经过时请注意施工区域的安全通行。