备受青睐畅销已久 3款最受关注中型车导购

       在我国，中级车是车型种类和品牌最多的一个轿车细分市场，各大汽车厂商在这个市场投入的力度越来越大，“得中级车市者得天下”的说法也声势日盛。相比众多紧凑级车型，中级车更为宽敞的空间、更为充沛的动力、更为丰富的配置、更为安全的保障等等，使得消费者对该级别车型的关注度和实际购买需求居高不下。今天，我们就为大家介绍3款最受网友关注的中级车，它们依次是君威、马自达6和帕萨特领驭。

     上海通用别克 君威

       官方指导价：17.99万-26.99万　经销商报价：15.49万-26.99万

       车身参数：长4830mm、宽1856mm、高1484mm，轴距2737mm

       1.6T涡轮增压发动机动力参数：最大功率132kW/5800rpm；最大扭矩230N·m/2200rpm

       2.0L发动机动力参数：最大功率108kW/6200rpm；最大扭矩190N·m/4600rpm

       2.0T涡轮增压发动机动力参数：最大功率162kW/5300rpm；最大扭矩350N·m/2000-4000rpm

       2.4L发动机动力参数：最大功率137kW/6200rpm；最大扭矩240N·m/4800rpm

       匹配变速箱：6速手动变速箱;6速手自一体变速箱

       推荐车型：2010款 1.6T 精英运动版(OnStar)

       油耗：

       优点：外观大气时尚，动感十足；内饰精致且配置丰富；密封性、隔音及空调效果不错；T系列车型动力充沛；操控上佳。

       缺点：油耗偏高；后排空间偏小；车子自重较大，整体燃油经济性差，油耗较高。

        新君威上市已经两年多了，虽然经历了初期的火爆之后，目前态势已经趋于平缓，但是它的销量和受网友关注程度却依然位居前列。究其原因，个人认为其动感十足的外观、充沛的动力和灵活的操控是其中几点。尤其是刚刚为2.4L车型全面换装2.4L SIDI智能直喷发动机，动力性能与燃油经济性得到同步提升，这更增加了君威对于消费者的诱惑。

       说到新君威的外观，我相信大家的修饰词要比我多的多，很多人都对这款车型的外观一见钟情，并且地老天荒。直瀑式镀铬进气格栅、向上延伸到发动机盖前端的一体式前保险杠，再配合炯炯有神又微微上扬的前灯组，使得新君威整个前脸形成一个U字型轮廓向外延展，饱满厚重又不失俏皮可爱。侧面的腰线微微抬高，从前车门开始向后延伸，与跑车型后行李厢衔接并收尾，整个车身线条由前至后一气呵成。

       新君威车内的做工和材质都不错，空调控制区和娱乐区的按键都比较大，而且都处在触手可及的地方。当然我们也要看到“不足”，那就是中控区域的按键实在是有些繁多，如果你对它没有足够的熟悉，那在驾驶时最好不要试图研究。

       在新君威上市之初，如何选择它的动力搭配一直是一个让人头疼的问题。2.0L和2.4L发动机动力弱油耗高，2.0T发动机动力绝对没得说，但车价又太高了。不过随后1.6T车型的上市很好的解决了这个问题，再加上最近2.4L车型全面换装2.4L SIDI智能直喷发动机，各个动力单元之间的差异更加明朗，使得消费者在购买时更容易找到适合自己的车型。

       保养方面：新君威享受两年或6万公里整车质保，首保建议在行驶3000kw-5000km之间时进行，首保免费。之后每行驶5000公里保养一次，小保养（更换机油机滤）价格约为450元，大保养（更换机油三滤）价格约为900元。实际价格根据车况、材料不同而有所不同，此价格只做参考。（以当地4S店价格为准）。