据乘联会数据统计显示,2011年第一季度江淮和悦销量达到24791辆,同比增长44.2%,其中除2月份受春节长假影响外,自去年12月份起和悦连续突破万辆大关,成为万辆俱乐部的常客。
江淮和悦之所以取得如此优秀的销售成绩与其产品品质有很大关系,在国家工信部、财政部与发改委联合组织的节能汽车专项核查工作组开展的首次汽车市场抽样核查工作中,江淮和悦取得了百公里油耗仅6.6L的优秀成绩,江淮和悦再次以完美品质在严格的考验中脱颖而出。
江淮和悦拥有绝对的大空间,整个车型尺寸为4590×1765×1465mm,其2710mm的轴距在同级车中最长,高出平均水平100mm,为保障整车的安全性能,江淮和悦采用了全承载式鸟笼结构车身,其中40%的车身部件均采用了高强度钢板,整车重量达到1315kg。由此可见,江淮和悦在保证了舒适大空间及高度安全性的前提下,其综合油耗仅为6.6升,实属难能可贵。而且和悦风阻系数仅为0.29,在高速上行驶的节油性能更强。
江淮和悦一改国内自主品牌照搬抄袭国外产品造型的普遍现象,自09年正式上市后,其优雅的造型就获得了媒体和消费者的一致赞誉。和悦的造型由意大利宾尼法瑞纳公司设计,赢得了“宾法十年最美车 型”的美誉,在外观设计中体现了中国文化的经典元素,符合中国消费者的审美观念,比例完美、流畅线条、时尚大气、动感十足,是近年来国内车市最具气质的车型之一。
除此之外,江淮和悦凭借20万公里品质马拉松活动的品质鉴证以及不断积累的优异用户口碑,蝉联了2010年度汽车总评榜 “最佳中级车”称号。近日,江淮汽车联合300余家核心部件供应企业、400余家渠道合作伙伴共同成立江淮乘用车品质保障联盟,并发布《江淮乘用车品质保障公约》,意在从源头抓起,采用最优质的材料和专业的团队,标准的服务作业流程,实现为消费者提供全过程优质轿车产品的目的。在此之前,和悦品质溯源之旅系列活动,已经让广大媒体和车友了解到了江淮和悦在全过程品质上的苛刻追求,而江淮乘用车品质保障联盟的成立,是在江淮汽车荣获“全国质量奖”的基础上趁热打铁,进一步巩固其“优质品质”的市场地位。
由此可见,和悦为自主品牌中级车树立了新标杆,也是当今车市最具“国民车”特质的车型之一。可以预见,江淮和悦将领跑自主品牌中级车的市场,为中级车树立新的行业高度、价值尺度与品质标杆,前景不可限量。