休假近半年 传奔驰中国蔡公明本月返岗

　　近日，有梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称奔驰中国）内部人士透露，奔驰中国销售副总裁蔡公明自4月起长期休假，内部有传言称其或将离职。媒体第一时间求证此事，有奔驰中国内部人士非常肯定地表示，蔡公明并未离职，并明确表示其将在8月份内回到工作岗位。

　　据了解，自2011年4月起，蔡公明就已开始长达半年的休假，作为“年轻奔驰”营销理念的主要执行者，并因奔驰中国销量大涨而在2010年8月刚刚获得升职的销售副总裁，蔡公明的长期休假显然意味深长。不过相比之下，蔡公明即将结束休假返岗的消息似乎更值得关注。

　　奔驰中国销售副总裁蔡公明

　　作为1982级北京大学外国语学院的学生，蔡公明1986年毕业后就投身汽车行业。在加盟奔驰中国前，蔡公明任职于一汽-大众，担任销售总监职务。彼时正是付强在一汽-大众担任负责奥迪品牌的销售公司副总经理职位期间，蔡公明由此开始豪华品牌任职经历，参与了奥迪品牌在华的销售与网络发展工作。

　　2004年起，蔡公明担任梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司销售总监，随着奔驰加大在华投入，蔡公明成为“年轻奔驰”战略的执行者之一，并在其主管的销售领域取得巨大成功。

　　据公开资料显示，2010年奔驰旗下四个品牌奔驰、smart、AMG和迈巴赫在华销量达到14.8万辆，同比增长达到115%。不仅当年增长率最高，奔驰品牌2010年单月增速也数次在豪华车市场领先，

　　在蔡公明负责奔驰中国销售期间，包括A级、B级、C级、GLK和smart共5个车型的所谓奔驰“年轻车型”占到奔驰在华销量的40%，奔驰品牌与客户的年轻化战略堪称成功。

　　同时蔡公明还推动了如smart淘宝团购等营销活动，不仅成功推进奔驰品牌对年轻消费人群的影响力，还实现了3小时28分订车205辆的线上销售奇迹。据盖世汽车研究院数据，2010年戴姆勒在华营业收入同比剧增109.1%至90.94亿欧元，而推行年轻战略之前的2007年仅为19.51亿欧元。

　　正是因为这些成绩，2010年8月，时任销售总监的蔡公明与市场总监毛京波、公关总监王燕一同被升职为副总裁，蔡公明仍旧负责销售领域工作。

　　不过也有外界评论认为，蔡公明主管销售期间，进口奔驰的大幅优惠政策，一定程度上造成了奔驰在华进口与国产车型的冲突，不仅导致北京奔驰销量下滑，甚至还对奔驰品牌形象有所伤害。

　　稍早的7月27日，北汽集团与戴姆勒东北亚发布公告，将分阶段展开在华渠道整合工作，但并没说明将采取何种具体措施，也未表明北京奔驰与奔驰中国之间将如何整合或分工。