一汽大众宝来VS上海大众新朗逸 定位不同

随着汽车市场中同级别的竞争越来越多，较量在汽车行业的也是层出不穷！本文所对比的便是一对“孪生”车型——一汽-大众宝来、上海-大众朗逸之间的对比。两款车型从“骨子”里来说，呈现高度一致的状态，只是在不同厂家门下而已，在产品战略上一汽-大众与上海大众分工不同，北大众以引入德国大众的原版车型为主，南大众则是以合作开发新款车型为主。但本质上，就是血脉相通的“孪生兄弟”。

这对德国兄弟当年在德国开发的同一个白车身，使用model X+Y战略，model X是一汽-大众宝来，model Y经过上海-大众再开发，诞生了朗逸。两者具有本质上的高度一致性。所以，当我们谈起这两部车的时候，更多的是讨论外形和内饰的差别，甚至可以说，内饰的风格都非常接近，更多的区别是外形，新宝来更加动感，而新朗逸更加协调。从操控来说，动力系统和底盘构造实在很难分清伯仲，驾驶感受也没有明显区别。今年8月新款朗逸即将走向前台，而作为宝来也将于年底推出新款车型。兄弟格局将继续升级。

单从产品的角度看宝来，其绝对是一款为一汽大-众走量的车型。凭借老宝来驾驶者之车的美誉，再加之做工考究的德系品质和适合家庭用车的乘坐空间，综合素质比较平均的宝来俨然是一辆地地道道的紧凑级家用车，而相比速腾更低的售价则能满足既注重性价比又不忘品质的车主。从设计角度来看，现款宝来也保留了一些运动元素，通过线条的规划，较好地继承了德系车特有的硬朗作风。腰线部分，深凹的刻痕感，自前车门起延伸至后尾灯，淡入淡出的效果，更突出了整体的层次感。而高翘的尾部造型更带来一种运动气息，相比同门师弟朗逸而言，宝来的定位明显更加偏向运动家用车。

朗逸经过全新改款，外观变得更加大气，设计元素也更加靠近全新风格的大众家族脸谱。与帕萨特形似的车头设计使其看上去商务气息更加浓郁，但却缺少了几分运动。所以新朗逸的定位则是那些事业小有成就，希望有一辆车能在满足家庭用车的同时兼顾部分商务需求，这与宝来的定位是截然不同的。

从平台的角度来考虑，大众集团在A级车平台上（PQ3X平台）不断丰富着自己的产品线，而这样的做法一方面可以大大降低产品成本，使其产品在价格方面更具竞争力；另一方面就是我们上面所提到的，可以满足消费者日益膨胀的购车诉求和个性化要求，所以不管是新宝来还是新朗逸，只要在产品定位上做到精确定位，得到的结果一定是共赢。