奇瑞A1经济适用更“实”在

一不：外观不能不漂亮

很多时候第一印象对人很重要，车亦是如此，购车和相亲一样，也要有怦然心动的感觉。作为一款面向全球开发的“世界车”，奇瑞A1出自全球著名的意大利博通汽车设计公司，他们独到而富有远见的设计思路在A1 身上体现得淋漓尽致。前脸饱满充满个性，微张的前格栅和善甜美；弓形车身线条流畅；高位腰线设计，更显车身挺拔。楔形晶钻一体式前头灯组与整体式楔形后尾灯组首尾呼应，灵气和动感。缤纷的颜色和车身侧面新增的金银色和红黑色两种动感彩贴，令整车更富有立体感和运动感，彰显出十足的青春个性。

看起来A1外观如果仅仅用不能不漂亮来衡量实在有点委屈它，实际上它看上去很美！

二不：动力不能不够用

奇瑞A1搭载的ACTECO1.3L发动机，是由奇瑞公司自主研发拥有高科技水准的ACTECO系列发动机之一，它采用双顶置凸轮轴、16气门结构，具有低转速高扭矩的特点，给消费者带来了安全舒适的驾驭感受。另外奇瑞公司还历时16个月，耗巨资对ACTECO发动机进行了改进。不仅在加工工艺方面更换了塑料进气管，从而提高进气效率；还对凸轮轴形线进行了优化，使进气相位合理匹配，发动机呼吸更顺畅。

1.3L可谓是小车中的黄金排量，配合高科技的发动机，奇瑞A1可以毫不畏惧的游走于城市乡间，动力不用怕！

三不：操控不能不自在

09年长春车展，奇瑞A1推出一款AMT车型，丰富产品线的同时给消费者带来了更简单的操控。尤其在交通拥挤、女性消费群日益庞大的今天，就更是合适不过了。

奇瑞A1-AMT采用了自主研发的手自一体五档变速器，配备了有电子液压控制单元的机械变速箱，该变速箱有三种操作模式：手动换档；自动经济换档和自动普通换档。A1-AMT具有手动变速箱一样的动力传输效率，如同自动档的简易操作让刚上路的新手也能轻松驾驭，对女性消费者或是每天为走走停停、上下换档费劲发愁的人们来说，简单易操作并且省力气的奇瑞A1-AMT可谓是她们的福音。

四不：油耗不能不着边

不断上扬的油价牵动着购车者们敏感的神经，对于以经济适用为目标的购车者来说，油耗更是他们关注的焦点，经济高效无疑是他们追求的一贯目标。

据了解，经过改进后的奇瑞A1 09款采用了更先进的BOSH新一代发动机电控系统；不仅如此，它还优化了传动系统，改进了总装工艺，改善了经济性；此外，燃烧结构的改进，提升了发动机中、低速区域的动力性，降低燃油消耗；加大了缸盖进气道，并采用对称式气道，从而增大发动机进气量，使燃烧更加充分，因此更省油。经检测，A1综合油耗足足降低了0.9L/百公里，而装有AMT自动换档技术的奇瑞A1，要比同级别装有液力自动变速器的车型节油将近20％。

从工信部网站最新公示的油耗数据来看，奇瑞A1是少有的几个公示油耗相比厂家公布油耗有大幅下降的产品。第三方给出的 6.7L的公示油耗在同级别小车中堪称典范。

一没有：没有高价位

对于购车者来说，第一笔投入往往是最让人难以抉择的。对那些刚刚进入社会不久，追求时尚却又囊中羞涩的年轻人来说，奇瑞A1 45800元到56800元的价格实在是合适不过。在这个价格区间拥有如此性能的小车并不多，尤其是A1-AMT车型5.68万元的售价更是大大降低了自动档小车的购入门槛，使消费者能少花钱却享受到同样的品质。

另外A1拥有4年/12万公里的国际标准保修服务，比国内同级车一般的2年/6万公里保修服务整整长了一倍，这无疑又给消费者省了一大笔开销。

对照“四不一没有”的标准，奇瑞A1以优异的成绩通过考核，相信它会成为广大消费者认可的“经济适用车”。