现代ix35上市在即 5款日韩系SUV对比【5】

日产奇骏

    奇骏的腰侧线条激情流畅，从前大灯两侧极具力度感的饱满侧翼延伸贯通到车尾，硬朗的外观更符合男性消费者的审美，简洁不失品位，阳刚更显张扬。整车内外部接缝均匀，增加的尾门一体化装饰件使国产奇骏的尾箱门和后保险杠衔接更加平滑，力度感与优雅感兼具。

　　奇骏尾部设计比较沉稳，尾灯外形比较保守，上翘的后保险杠带来了更大的离去角，在越野时有着更好的通过性。

　　奇骏的内饰多运用了直线条，给人的感觉中规中矩，不过各个按键的手感好不错，方向盘的功能也比较丰富。值得一提的是，在两侧的空调出风口上都有一个储物格可以用来给饮料降温，如果在夏天去郊游，能喝上清凉爽口的果汁，很实用也很人性化。

　　奇骏2.0升发动机满足日常驾驶，偶尔去野地里撒撒欢也能应付，如果想要更好的动力还是2.5升发动机更能满足您的要求。2.5升直列四缸自然吸气发动机，具有135千瓦的最大功率和227牛米的最大扭矩。日产的CVT变速箱保证了动力传输的流畅，令其百公里加速时间定格在10.4秒。

　　日产奇骏采用了带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂，带横向稳定杆的复合多连杆式独立后悬挂，底盘的刚性不错，但是车头的摆动总是比转动方向盘的时机慢了半拍，较高的重心和偏向越野的底盘都很不适应激烈驾驶，VDC车身控制系统也只能频频出马，通过制动来强行控制车身的摆动。奇骏的四驱系统采用电控多片离合差速器，将自身的电子系统与四驱系统结合起来，能够实现主动的四驱控制，东风日产把这套系统称为“智能全模式四驱系统”。 驾驶者可自主选择自动、两驱、和四驱锁定三种驱动方式。在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配；而四驱锁定模式可将前后轮的扭矩分配在约50:50的比例。与液力黏性耦合差速器相比，多片离合差速器具有更好的传动效率和更强的可靠性，因此在复杂路面上的表现更为出色。

　　总结

　　随着4月8日的临近，北京现代又一款力作ix35也即将来临，作为北京地区的汽车生产销售企业，北京现代不论是老款伊兰特的优良口碑，还是悦动的可观销量都赢得了消费者的信赖。如今，即将上市的北京现代第一款suv车型ix35，将会给火热的SUV市场带来了新的选择。日韩系的车型向来受到消费者青睐的，其最大的优势就是颇高的性价比和全面优质的服务；而ix35配置的全景天窗，独立的悬挂还有时尚运动的外形，已经吊足了持币待购消费者的胃口。4月8日ix35全面上市，届时会公布价格，敬请期待。