2 时尚先锋——大众新途锐
熟悉大众新途锐的朋友看到它的第一眼,就一定能发现,它的变化真大!。德国车良好的制车工艺在圈内是赫赫有名的,在今天的三款德系车上我们都能感受到这一点。在途锐身上更是印证了德国人的严谨、细致和一丝不苟。
途锐侧面
新途锐的尾部进行了重新操刀,结果是相当成功的,无论是线条还是比例都很漂亮。我们测试编辑一致认为,涂上深棕色车身颜色的途锐是最漂亮的,但是好东西都不是免费的,可惜,它也是途锐的加价配置(845欧元)。
途锐尾部
途锐内饰
途锐的内饰全系都采用了高档真皮包裹,并用美观的桃木加以修饰,营造出的是大气和豪华的内部印象。宽大的座椅保证了途锐十分宽广的视野,驾驶着这样的车去野外是最适合的。大众途锐的内部空间比路虎揽胜要宽敞得多,座椅也有很好的包裹性。前排座椅带多向电动调节,并带有3组记忆功能。前后排座椅都可以独立控制加热,后排座椅空间十分舒适。3.0升V6发动机能榨出240巨大马力。
途锐操控台
在极速过弯时途锐车身有些摇晃,这是我们测试下来没有想到的地方。从售价上来 说,大众途锐56085欧很实有吸引力,但是我们不得不抱着以下观点:在这场高级豪华SUV的比拼中,售价不是重点考虑的因素。所以,总体来说,途锐的综合表现离冠军还有一点点距离。我们测试的大众途锐上装载的空气悬挂是选装配置,2575欧,配备的是20英寸大轮辋,当然也是选装配置,需2810欧元。