我们打开车门坐进车内,给我们扑面而来的是那熟悉的大众风格。各功能按键的布局就不用多说了,闭着眼睛都能找到你想要的按键的位置。相较迈腾那成熟的桃木饰条,一汽大众CC主要采用的是拉丝铝合金的材质,在凸显运动风范的同时,也显得高档而不俗气。
座椅依旧和进口的版本一样,我们试驾的2.0T至尊版配备了包裹性和防滑性非常好的桶型座椅,可以让驾驶者在激烈的驾驶中很好的保持自己的坐姿。后排两个独立座椅对乘客的身体具有出色的包覆效果,更难能可贵的是,它还给我们提供了532升的尾箱空间。
鉴于国产后空间尺寸没有变化,我们流用了测试进口版本CC时的空间效果图