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零排放 体验日产电动车LEAF聆风【2】

文章来源:     2010-9-9 16:08:04     编辑:寒武纪  
导读: 在很多厂家正在为研发混合动力车型绞尽脑汁的时候,零排放的纯电动车便已悄然而至。今天我们有机会接触到走在电动车发展前端的日产LEAF聆风,这款纯电动车型计划今年12月率先在日本和美国开始销售,在明年也会引入到国内市场。下面就请大家随我一起来体验一下这款真正做到零排放的电动车日产聆风。走近日产聆风,在外观方面,日产聆风运用了大量的时尚元素,前卫的设计与其作为新能源电动车的先进性相得益彰,能够满足绝大部

          内饰与车内空间往往是人们对于一辆汽车最多诟病的地方,而在这一点上,日产聆风的表现非常出色。聆风的内饰是完全按照电动车的要求来做的。中控台的设计成为聆风在内饰上的另一大亮点,由于配备了IT驾驶辅助系统,在驾驶前,车主可以通过手机发送邮件来获取车辆目前的电量、可行驶里程、温度等;你还可以通过手机遥控将空调提前启动或者遥控车辆进行充电。
 

     聆风的仪表台的色调简洁、素雅,让人一目了然。上方是常用的车速、温度、时间以及节能驾驶树等信息,而下方则是续航里程、剩余电量、动力输出状态以及里程数等信息。值得一提的是,聆风全新设计的“节能驾驶树”,通过能量回收系统,驾驶员每次刹车和加速都会将自己的驾驶风格展示在屏幕当中。

 在驾驶过程中,IT驾驶辅助系统还可以实时更新车辆附近的充电网点,以保证汽车随时可以进行方便的充电。而通过与全球服务器联机,安装在中控台上的显示器可随时提示剩余电量或“可支持行驶范围”;电量不足时,系统则会自动提醒驾驶员并协助其找到最近的充电网点。

    驾驶座位右侧,换挡手柄被简化成了一个圆柱型的短小操纵杆。档位方面也简化到了P/N/D三个档位,再配以按键式电子手刹,“玩具车”的感觉再次油然而生。

     在座椅的材质上,采用了PLA+环保再生PET织物,聆风的这个设计同样秉承了环保的理念。不过,后排座椅及后排空间的表现只能说是中规中矩,整体座椅及中控颜色浅色的设计虽然看起来十分清新,不过也易染污垢。尾箱的空间由于底部没有设置备胎所以空间还是比较可观的。

 

关键字:日产 电动车 LEAF 聆风 保险杠 
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